Dopo aver considerato la perdita di Marc Márquez come un ‘colpo’ per Honda, poiché lo spagnolo era in gran parte responsabile del feedback tecnico e dei commenti e della direzione da seguire in termini di sviluppo, Stefan Bradl ha assicurato che ora, più che mai, tutti i piloti stanno contribuendo, e questo ha sia aspetti positivi che non così positivi.
Il collaudatore del marchio giapponese ha parlato con Motosan, dove gli è stato chiesto se avere un ‘leader’, specialmente in questa fase in cui il produttore sta recuperando, sia necessario. Il tedesco ha risposto: ‘Può essere utile, ma ha anche i suoi svantaggi’, ha iniziato dicendo, prima di parlare del riferimento attuale sulla griglia, Ducati:
– Abbiamo visto che in Ducati, Pecco è il pilota numero uno, ma altri sono anche molto forti e capaci di vincere gare. In Honda, solo Marc poteva farlo. Ora, tutto è diventato più un lavoro di squadra. Ogni produttore sta costruendo team di collaudo più forti e numerosi.
E ha spiegato ancora una volta che la squadra non può, fino a un certo punto, dipendere da un solo pilota come accadeva in passato: ‘La moto deve essere adatta a molti piloti diversi, specialmente ai giovani che stanno arrivando e devono essere veloci fin da subito’.
Secondo lui, questo è effettivamente il modo giusto di lavorare: ‘A mio avviso, Honda sta facendo la cosa giusta ascoltando più feedback da diversi piloti’.