L’ingresso trionfale della Cadillac nella Formula 1 nel 2026: una nuova era per il motorsport.

In un importante sviluppo per il mondo del motorsport, Cadillac, il leggendario marchio automobilistico americano, è stata ufficialmente autorizzata a unirsi al circuito di Formula 1 nel 2026. Questa decisione cruciale è il culmine di un lungo percorso iniziato oltre due anni fa con una proposta iniziale di Michael Andretti, una figura rinomata nel mondo delle corse.
La Federation International de l’Automobile (FIA) e la Formula 1 hanno dato il via libera al team Cadillac F1 dopo una serie di deliberazioni che sono iniziate alla fine del 2024. L’approvazione segna l’impegno di General Motors (GM) nel progetto, originariamente proposto come un ingresso di Andretti. Questo sviluppo segna la fine di un prolungato periodo di negoziazione tra Liberty Media, Michael Andretti e GM.
In una mossa strategica, Cadillac ha siglato un accordo di fornitura con il produttore italiano Ferrari. Questo accordo fornirà al nascente team le unità di potenza clienti della Ferrari nelle loro stagioni di debutto, con l’obiettivo che Cadillac diventi un team ufficiale in futuro.
Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha celebrato questo sviluppo progressivo come un momento trasformativo per lo sport. Ha sottolineato che l’aggiunta di Cadillac, che rappresenta l’undicesimo team nel campionato 2026, porta un’energia rinvigorente che si allinea perfettamente con i nuovi regolamenti FIA 2026. Sulayem si aspetta che la presenza del Cadillac Formula 1 Team ispiri concorrenti e fan, rafforzando nel contempo la missione della Federazione di spingere i confini del motorsport ai massimi livelli.
TWG Motorsports, un partner in questo progetto, sta accelerando i suoi sforzi verso un ingresso di successo in F1. Il CEO Dan Towriss ha evidenziato che l’azienda sta espandendo le proprie strutture, perfezionando tecnologie all’avanguardia e continuando a reclutare talenti di alto livello. Il team ha già accumulato una forza lavoro dedicata di oltre 300 dipendenti concentrati su vari aspetti del veicolo – dall’aerodinamica al software, e persino ai modelli operativi in galleria del vento e ai test di prestazione.L’ex capo della Manor F1, Graeme Lowdon, che è stato nominato team principal alla fine del 2024, ha espresso il suo orgoglio per gli sforzi del team e l’entusiasmo per il futuro. La nomina di Lowdon è stata ben accolta, con Towriss che ha elogiato la sua vasta esperienza sia nel settore tecnico che in quello manageriale della Formula 1.
Il percorso verso questo annuncio non è stato privo di sfide. Dopo un iniziale rifiuto, il team Andretti ha adottato misure proattive per potenziare le proprie strutture in diverse località nel Regno Unito e negli Stati Uniti. Il team ha anche avviato processi di reclutamento, attirando nomi di grande rilievo come Graeme Lowdon e il veterano di Enstone Pat Symonds. In mezzo a questa crescita, il branding del nuovo team di F1 è evoluto da un programma guidato da Andretti a un progetto guidato da GM, con Dan Towriss al timone.
Come parte di questa evoluzione, il campione del mondo di F1 del 1978, Mario Andretti, figlio di Michael, servirà come direttore per il team di F1. Con l’ingresso di Cadillac, il campo della Formula 1 aumenterà a 22 auto e 11 team, rendendo Cadillac il primo nuovo team ad unirsi dal 2016 con Haas. Questo è indubbiamente un momento storico per lo sport della Formula 1, promettendo un’era emozionante di competizione e innovazione nei prossimi anni.