Nell’età d’oro della NASCAR, leggende come Tony Stewart, Jeff Gordon e Mark Martin hanno fissato gli standard per l’etichetta in pista. Erano concorrenti feroci ma intelligenti, incarnando lo spirito di una corsa dura ma intelligente. Avanzando al 2025, questo ethos di rispetto reciproco e corsa strategica è apparentemente svanito, secondo il due volte campione della Cup Series, Kyle Busch.
In una discussione sincera nel programma YouTube di Kevin Harvick “Happy Hour”, Busch, un veterano con 63 vittorie nella Cup Series, ha espresso la sua delusione per il cambiamento nella cultura delle corse della NASCAR. L’arte della corsa non è più venerata; invece, è stata sostituita da una filosofia diversa e più aggressiva, come abbracciata dalla nuova generazione di piloti.
Busch, che vanta il record per il maggior numero di vittorie in tutte e tre le serie nazionali della NASCAR (232), ha visto la sua giusta dose di alti e bassi nelle corse. Il suo percorso verso il successo non è stato un cammino dritto lastricato di vittorie, ma una strada tortuosa punteggiata di sconfitte e comportamenti audaci. Tra le molte lezioni che ha appreso lungo il cammino, una delle più impattanti è arrivata da Tony Stewart.
Quando Harvick gli ha chiesto chi lo avesse istruito nei suoi primi giorni, Busch non ha esitato a nominare Stewart. Ha ricordato un episodio al Las Vegas Motor Speedway in cui ha infastidito Stewart, creando una tensione palpabile tra di loro. Stewart alla fine ha convocato Busch per un faccia a faccia, impartendo una saggezza che avrebbe influenzato significativamente la sua carriera: “Sei giovane, sei veloce… diventerai un vincitore multiplo, campione… devi solo capire come controllare tutto e avere il controllo.”
Busch ha ascoltato Stewart, che era già un campione due volte quando lui era nel suo anno da rookie. Tuttavia, i suoi tentativi di fare da mentore alla nuova generazione hanno prodotto poco rispetto o cambiamenti significativi. Quando gli è stato chiesto perché non guidasse i piloti più giovani come Stewart aveva fatto con lui, la risposta di quattro parole di Busch ha risuonato con rammarico e frustrazione: “Non c’è modo di sistemarlo.”Busch ha ulteriormente spiegato questo verdetto, esprimendo la sua insoddisfazione per l’attuale stato della NASCAR. Ha notato che alcuni piloti preferirebbero schiantarsi piuttosto che vincere una gara, una mentalità che trova incomprensibile. Uno di questi piloti è Carson Hocevar, che, nonostante il titolo di Rookie of the Year 2024 e l’alleanza con Hendrick Motorsports, ha provocato onde nel mondo delle corse.
In una recente gara all’Atlanta Motor Speedway, Hocevar ha ottenuto il suo miglior piazzamento in carriera, un secondo posto, ma non senza aver urtato Ryan Blaney e scivolato su Kyle Busch più volte, tra altre infrazioni. Questa non è stata la prima volta che Hocevar ha infastidito Busch. La loro storia risale a una gara al Kalamazoo Speedway del Michigan, dove un giovane Hocevar ha colpito Busch di lato e non si è mai scusato.
Mentre affronta le ripetute trasgressioni di Hocevar, Busch sta anche combattendo una striscia di 62 gare senza vittorie, la più lunga della sua carriera. La sua frustrazione non riguarda solo la mancanza di vittorie, ma anche le abitudini di guida spericolate dei nuovi piloti. Nonostante occasionali episodi di guida pulita, come quelli di Christopher Bell, la tendenza generale è quella di un’aggressività sfrenata, priva di rispetto o strategia. È un lontano ricordo dall’era del “dare e avere” che Busch e i suoi leggendari coetanei conoscevano una volta.
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