Nuova nel mondo delle moto di piccola cilindrata in Cina, la Kove ha appena rivelato un nuovo design basato sulla sua piattaforma 321. Si tratta di una cafe racer moderna, che ha preso alcune cose dal manuale dell’industria quando si tratta di creare una moto neo-retro per il mercato attuale.
Recentemente svelata in Cina, la 321 F Cafe si basa sulle altre roadster da 300cc della Kove, in particolare la Cobra 321 R e la 321 RR sportiva. Le specifiche dei tre modelli sono simili, poiché tutti utilizzano un motore bicilindrico da 321cc (apparentemente derivato dal design della Yamaha) che eroga una potenza di 41,5 CV a 10.500 giri/min.
Combinato con il suo peso di soli 153 kg circa (peso con il serbatoio pieno), la moto si trova al limite delle restrizioni della patente A2 per l’Europa. Secondo la Kove, la velocità massima di questa moto è di 170 km/h. Detto questo, include anche un cambio a sei marce.
Per quanto riguarda il telaio, la Kove non ha avuto paura di utilizzare tutta la sua ingegneria nei modelli 321, incluso questo cafe racer. Condiviso con il resto della linea 321, la 321F Cafe ha anche un monobraccio, una forcella telescopica rovesciata, un monoammortizzatore montato centralmente, pneumatici 110/70 R17 all’anteriore e pneumatici 150/60 R17 al posteriore. La moto ha anche cerchi a raggi, che rafforzano ulteriormente lo stile cafe racer.
I freni con sistema anti-bloccaggio sono di serie e il sistema controlla sia il disco singolo da 320 millimetri all’anteriore che il disco da 240 millimetri al posteriore. Con un passo di soli 1.390 millimetri, le dimensioni della 321F Cafe suggeriscono che è una moto agile da guidare.
Altre caratteristiche includono un cruscotto TFT e luci a LED avvolte in uno stile neo-retro. Il design generale ricorda il linguaggio di design della Husqvarna e un po’ della Hawk11 della Honda. È un design globalmente attraente e ha anche un aspetto abbastanza diverso.
