Jack Miller non continuerà con la KTM nel MotoGP, avendo non solo perso il posto nella squadra di fabbrica, ma anche non avendo spazio nel team satellite Tech3 – che si rinnova completamente con Enea Bastianini e Maverick Viñales nel 2025.
Le dichiarazioni pubbliche del costruttore di Mattighofen prima di questo annuncio indicavano la permanenza dell’australiano – e lui stesso ha ricevuto indicazioni in tal senso… prima di essere colto di sorpresa, come rivelato da TodoCircuito.com:
– L’ultima cosa che ho sentito è stata: “Non preoccuparti di parlare con nessuno, vogliamo tenerti nella famiglia”. E poi ricevi una chiamata tre ore prima che venga lanciato il comunicato stampa: “Non otterrai un contratto”. Quindi sì, mi ha sorpreso almeno un po’.
Alla fine del 2022, Miller ha scelto di lasciare la Ducati che stava lottando per i posti di vertice per unirsi alla KTM, e non si aspettava di stare solo due anni con il costruttore austriaco: ‘Come ho detto loro, non sono venuto in questo progetto per entrare ed uscire in due anni. Ho lasciato probabilmente la moto più competitiva del gruppo per venire qui e cercare di aggiungere le mie conoscenze, e sento che l’anno scorso quello che abbiamo potuto aggiungere per migliorare la moto fino a un certo livello, è stata una grande aggiunta‘.
È certo che il #43 non è ancora riuscito a raggiungere in modo regolare le prestazioni e i risultati che ci si aspettava da lui. Al momento è il terzo dei quattro piloti KTM nel Campionato del Mondo, occupando un modesto 16º posto. Il quinto posto nel GP del Portogallo è stato il suo miglior risultato della stagione finora, mentre il suo compagno di squadra Brad Binder e Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) hanno già ottenuto podi.
