Il nome di Shane Van Gisbergen ha già un peso nel panorama degli sport motoristici, ma la sua prova più grande deve ancora arrivare. Il tre volte campione di Supercars e vincitore del Chicago Street Course è ora completamente immerso nel suo viaggio in NASCAR, passando a Trackhouse Racing per il suo attesissimo debutto a tempo pieno nella Cup Series nel 2025. Tuttavia, lo stesso SVG riconosce che il successo non arriverà facilmente.
Il fenomeno neozelandese è un talento indiscutibile—la sua maestria nei circuiti stradali, adattabilità e stile di guida aggressivo lo rendono un candidato principale per scuotere la griglia NASCAR. Ma il talento grezzo è sufficiente per superare la mancanza di esperienza con le stock car, soprattutto quando si entra nel brutale mondo della Cup Series?
La Crescita Meteorica di SVG in NASCAR
Da una vittoria sorprendente al debutto a uno status a tempo pieno nella Cup, il viaggio di Van Gisbergen in NASCAR è stato straordinario.
- Luglio 2023: Sconvolge il mondo degli sport motoristici vincendo la sua prima gara nella NASCAR Cup Series al primo Chicago Street Course, diventando il primo pilota a farlo da Johnny Rutherford nel 1963.
- 2024: Compete a tempo pieno nella vettura No. 97 della Xfinity Series di Kaulig Racing, accumulando molteplici vittorie su circuiti stradali a Portland, Sonoma e Chicago (di nuovo), mentre partecipa anche a sporadiche gare della Cup Series.
- 2025: Unisce ufficialmente le forze con il Project 91 di Trackhouse Racing, gareggiando a tempo pieno nella Cup Series insieme a Ross Chastain e Daniel Suárez, mentre collabora anche con Kimi Räikkönen per il Daytona 500.
Tuttavia, mentre il suo dominanza nella Xfinity sui circuiti stradali ha dimostrato la sua naturale adattabilità, SVG ha avuto difficoltà sugli ovali, un’abilità essenziale per il successo nella Cup.
Può SVG affrontare il carico di lavoro a tempo pieno della Cup Series?
Van Gisbergen è il primo ad ammettere che il suo tempo limitato alla guida di una vettura della Cup è stato un grande ostacolo. A differenza della sua carriera nelle Supercars—dove è stato una forza dominante fin dall’inizio—il suo percorso nella Cup Series presenta una curva di apprendimento più ripida, specialmente sugli ovali, che sono il pane quotidiano della NASCAR.
🗣️ SVG sulla sua sfida più grande:
“Sai, ogni volta che salivo su una vettura della Cup, sembrava di non averla mai guidata prima… Essere in macchina ogni settimana invece di una volta al mese o una volta ogni due mesi probabilmente renderà le cose molto più facili per me alla fine.”
La realtà è che l’esperienza conta. Sebbene l’expertise di SVG nei circuiti stradali sia indiscutibile, i circuiti di 1,5 miglia e superspeedway di NASCAR richiedono un insieme di abilità completamente diverso, inclusi:
- Drafting e corsa in gruppo sui superspeedway (Daytona, Talladega)
- Gestione degli pneumatici sugli intermedi (Las Vegas, Kansas, Charlotte)
- Precisione sui circuiti brevi (Bristol, Martinsville, Richmond)
- Aria sporca e ripartenze ad alta velocità (un elemento fondamentale di NASCAR)
Il suo successo dipenderà da quanto rapidamente si adatterà a questi elementi—soprattutto quando si troverà a competere contro veterani esperti come Kyle Larson, Denny Hamlin e Joey Logano.
Le nuove regole NASCAR potrebbero favorire SVG
Riconoscendo che il tempo di pratica limitato è stato un problema enorme per i principianti e i neofiti, NASCAR sta aumentando le sessioni di pratica durante tutti i fine settimana di gara nel 2025.
- 🔹 Sessioni di pratica di 25 minuti per ogni fine settimana di gara
- 🔹 Sessione di pratica ampliata per il Daytona 500 (12 febbraio alle 10:05 AM)
- 🔹 Nuovi formati di qualificazione per superspeedway e circuiti stradali
Sebbene questi cambiamenti aiutino, la pratica da sola non potrà sostituire l’esperienza reale di gara. Il rigoroso programma a tempo pieno di 36 gare, comprese 18 ovali, sarà un test implacabile dell’adattabilità di SVG.
Il Vantaggio Trackhouse: Perché SVG Ha una Possibilità
Un fattore importante a favore di SVG? L’approccio aggressivo e lungimirante di Trackhouse Racing. Guidato da Justin Marks, il team è diventato uno dei più innovativi in NASCAR, con il suo programma Project 91 specificamente progettato per portare talenti internazionali nella Cup Series.
I punti di forza di Trackhouse che potrebbero beneficiare SVG: ✅ Team di strategia innovativa – noto per decisioni audaci che massimizzano le performance.
✅ Pacchetto forte per circuiti stradali – il punto di forza di SVG.
✅ Compagni di squadra come Chastain & Suárez – mentori esperti per guidarlo.
✅ Sponsor di lunga data che lo seguono – un segno di stabilità e fiducia.
Sebbene il salto alla Cup sia enorme, avere un team che crede nel suo potenziale a lungo termine farà la differenza.
SVG può replicare la sua magia di Chicago?
La vittoria di Shane Van Gisbergen a Chicago rimane una delle prestazioni più straordinarie nella recente storia della NASCAR. Tuttavia, la Cup Series è basata sulla consistenza, non solo su brillanti prestazioni isolate.
🛑 Possibili ostacoli al successo di SVG nel 2025:
- 🔥 La competizione a livello Cup è implacabile – Non ci sono weekend facili, e SVG dovrà combattere contro i migliori della NASCAR in ogni gara.
- 🔥 La curva di apprendimento sugli ovali è ripida – Ci sono voluti anni al campione delle strade A.J. Allmendinger per vincere su un ovale, e SVG affronterà difficoltà simili.
- 🔥 Nessuna esperienza precedente a tempo pieno nella Cup – A differenza delle Supercars, dove era un professionista esperto, SVG è ancora un rookie nella serie principale della NASCAR.
🏆 Cosa serve a SVG per avere successo:
- Rapida adattabilità sugli ovali
- Finishing tra i primi 10 nelle gare su strada per capitalizzare sui suoi punti di forza
- Pazienza con il processo di apprendimento
Prospettive 2025 di SVG: Previsione Audace
Il talento immenso e la versatilità di SVG lo porteranno senza dubbio a diventare un futuro vincitore della Cup Series—ma le aspettative dovrebbero essere moderate per la sua prima stagione completa.
🚀 Obiettivi realistici per il 2025:
- ✅ Contendere per vittorie su circuiti stradali (Chicago, Sonoma, Watkins Glen, Indy RC)
- ✅ Ottenere più di un top-10 su circuiti intermedi
- ✅ Migliorare costantemente su circuiti brevi e superspeedway
- ✅ Finire nella top-20 nei punti dei piloti
- ✅ Vincere il Rookie of the Year (battendo Carson Hocevar e altri)
Se SVG continua a progredire e impara dai suoi errori, potrebbe trovarsi in una posizione forte per lottare per un posto nei playoff nel 2026. Ma aspettati ostacoli lungo il cammino mentre affronta la sfida più difficile della sua carriera.
Verdetto Finale: Il Viaggio di SVG nella NASCAR è Appena Iniziato
Shane Van Gisbergen sta entrando in un territorio inesplorato, ma se c’è qualcuno che può sfidare le aspettative, adattarsi e prosperare, quello è lui. Anche se la transizione al full-time nella Cup non sarà facile, la sua resilienza, velocità pura e supporto da Trackhouse Racing lo pongono in una posizione favorevole per avere successo.
🔮 Predizione: SVG otterrà un piazzamento tra i primi 5 in una gara su strada e mostrerà lampi di brillantezza su ovali, ma il suo pieno potenziale in NASCAR richiederà tempo per essere sbloccato. Entro il 2026, sarà un legittimo contendente ai playoff.
Per ora, tutti gli occhi sono puntati sul debutto di SVG nella Cup Series al Daytona 500. Riuscirà a scuotere di nuovo il mondo NASCAR? Solo il tempo lo dirà.
