Il Spietato Cambio di Piloti della Red Bull: La Ricerca Infinita del Partner Perfetto
Il mondo della Formula 1 è in fermento per il recente cambiamento in casa Red Bull Racing, con Yuki Tsunoda che subentra a Liam Lawson dopo una breve permanenza. Questa mossa evidenzia un dilemma in corso per la Red Bull, una squadra nota per la sua politica di porte girevoli quando si tratta del secondo sedile accanto a Max Verstappen.
Negli quasi nove anni da quando Verstappen è entrato in Red Bull, la squadra ha cambiato cinque compagni di squadra diversi, rendendo Tsunoda il sesto. Questo rapido ricambio sottolinea la pressione incessante e le alte aspettative all’interno del team, soprattutto mentre Verstappen continua a dominare come punto focale.
Il regno di Verstappen in Red Bull è iniziato quando Daniel Ricciardo ha lasciato per la Renault, lasciando Verstappen come leader indiscusso della squadra. La strategia e il design dell’auto del team si sono sempre più concentrati su di lui, creando un ambiente difficile per qualsiasi nuovo partner. Questo intenso focus su Verstappen ha lasciato poco spazio ai suoi compagni di squadra per prosperare, spesso indirizzandoli verso un percorso di fallimento.
Troppo Giovani, Troppo Veloci: Le Brevi Esperienze di Gasly e Albon
Pierre Gasly è stato il primo a vivere l’ambiente impegnativo della Red Bull, essendo stato promosso dalla Toro Rosso dopo solo una stagione completa in F1. Tuttavia, la sua permanenza è stata breve, durando solo 12 gare prima di essere retrocesso. Nonostante abbia costantemente ottenuto punti, Gasly ha faticato ad adattarsi alle esigenti richieste di setup della squadra. Il suo sostituto, Alex Albon, ha inizialmente fatto leggermente meglio ma alla fine ha affrontato sfide simili, culminando nella sua uscita dopo la stagione 2020.
Albon ha successivamente rivelato l’immensa pressione e la mancanza di esperienza che ha affrontato in Red Bull, che lo hanno lasciato mentalmente “distrutto”. La sua storia rispecchia quella di Gasly, che ha trovato conforto e rinascita professionale tornando con il team junior, Toro Rosso, ora conosciuto come AlphaTauri.
La Montagna Russa di Perez: Da Eroe a ZeroIn una deviazione dalla loro strategia abituale, la Red Bull ha firmato il pilota esperto Sergio Perez nel 2021. Perez ha portato con sé una grande esperienza e inizialmente ha fornito prestazioni solide, contribuendo ai successi della Red Bull nel Campionato Costruttori. Tuttavia, con l’introduzione della difficile RB20, le prestazioni di Perez sono diminuite e anche lui ha affrontato il licenziamento.
Con lo sviluppo della stagione 2023, i primi podi di Perez hanno lasciato spazio a una serie di risultati deludenti, segnando il suo destino all’interno del team. La sua storia serve come promemoria di quanto rapidamente possano cambiare le fortune in Red Bull.
Tsunoda’s Turn: Will He Break the Curse?
Ora, mentre Tsunoda prende le redini, l’attenzione è su di lui per avere successo dove altri hanno fallito. Con più esperienza alle spalle, Tsunoda entra nella sua quinta stagione di F1 con la possibilità di dimostrare di poter eguagliare le capacità di Verstappen e aiutare il team a conquistare punti vitali.
Tuttavia, i problemi ricorrenti della Red Bull con il suo secondo sedile sollevano interrogativi sulla filosofia di design della vettura del team, che ha costantemente favorito lo stile di Verstappen. Se questi problemi persistono, Tsunoda potrebbe trovarsi ad affrontare le stesse sfide che hanno afflitto i suoi predecessori.
La saga della Red Bull continua a illustrare la natura ad alto rischio della Formula 1. Mentre il team ha il potere di elevare le carriere, ha anche una storia di spingere i piloti ai loro limiti, a volte a loro detrimento. Mentre Tsunoda si prepara per la sfida, solo il tempo dirà se riuscirà a superare la maledizione del secondo sedile della Red Bull.
Il Gran Premio giapponese prende vita a Suzuka il 4 aprile, con McLaren che cerca di rafforzare il proprio dominio all'inizio della stagione dopo le vittorie in Australia...
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