Pedro Acosta è legato a Red Bull KTM fino alla fine del 2026 e Alberto Puig ha negato che Honda stia esaminando contratti. Ma le speculazioni su un possibile trasferimento del pilota verso il costruttore giapponese stanno crescendo.
Secondo il sito Motosan.es, potrebbe esserci un contratto triennale per Acosta sul tavolo, del valore di dieci milioni di euro all’anno – cioè un totale di 30 milioni di euro.
Potrebbe esserci spazio disponibile nel team factory di Honda, poiché Luca Marini è alla fine del suo contratto. E sebbene stia facendo abbastanza per guadagnarsi un rinnovo all’inizio di questa stagione, i risultati potrebbero non essere sufficienti se dovesse presentarsi un’opportunità così allettante come quella di firmare Acosta.
Lo spagnolo sembra rimanere fedele a KTM, ma il suo manager ha già sottolineato che ha bisogno di una moto vincente. Qualcosa che attualmente non ha presso il costruttore austriaco, ma che probabilmente non troverebbe immediatamente nemmeno in Honda.
D’altra parte, i piani attuali di Acosta prevedono di rispettare il contratto esistente con KTM – quindi se dovesse lasciare, lo farebbe solo nel 2027, l’anno in cui entreranno in vigore nuove regolamentazioni e l’equilibrio di potere in MotoGP potrebbe cambiare.
