Per la leggenda della NASCAR Jack Roush, vincere la domenica è una cosa—ma affrontare auto rubate il lunedì è un problema completamente diverso.
In un sorprendente colpo di scena, la caccia all’uomo di due anni dell’FBI per i furgoni Ford rubati di Roush ha ora portato alla scoperta di una grande operazione di furto d’auto che si estende nel Midwest e nel Sud.
Il tutto è iniziato quando due veicoli Roush ad alte prestazioni sono scomparsi dal parcheggio della sua azienda nel 2022.
Il Furto: Come sono scomparsi i furgoni Ford personalizzati di Roush
Nel 2022, due furgoni Ford modificati di alta gamma—incluso un Roush F-150 del 2022—sono stati rubati direttamente dal lotto di Roush Enterprises a Livonia, Michigan.
Cosa li rendeva speciali?
- Roush Enterprises è famosa per veicoli ad alte prestazioni aftermarket, producendo modelli personalizzati come il Roush F-150 Nitemare e il Mustang JackHammer da 710 cavalli.
- Questi non erano semplicemente veicoli rubati—erano macchine rare ad alte prestazioni.
Il furto audace è stato catturato dalle telecamere di sorveglianza, mostrando ladri mascherati arrivare in un SUV nero, caricare i camion modificati Roush su un rimorchio e scomparire nella notte.
Per Roush, non si trattava solo di proprietà rubata—era personale.
La Caccia di Due Anni dell’FBI: Gadget Spia, Trucchi VIN e il Colpo al Garage di Milwaukee
Per oltre due anni, agenti dell’FBI hanno seguito la pista dei camion scomparsi di Roush, scoprendo una sofisticata rete di furto di veicoli.
Scoperte Chiave nell’Investigazione:
Gli agenti hanno rintracciato uno dei camion rubati di Roush fino a un garage a Milwaukee—la prima grande pista. L’FBI ha utilizzato gadget spia ad alta tecnologia e strumenti forensi per analizzare numeri VIN (numeri di identificazione del veicolo) incisi su motori, trasmissioni e telai delle auto. Il camion rubato è stato collegato a un’operazione di furto d’auto più grande, portando gli agenti a Diaunte Shields—l’uomo dietro il piano.
“I veicoli sono stati portati via da individui con maschere da sci che erano usciti da un SUV nero,” ha detto l’agente speciale dell’FBI Shane Hoffmann, confermando che i camion Roush rubati erano prove chiave per aprire il caso.
Il Quadro Generale: Un Anello di Furto di Auto ad Alto Rischio Esposto
I camion rubati di Roush erano solo la punta dell’iceberg—l’indagine dell’FBI ha scoperto una rete elaborata di furto di veicoli che operava in più stati.
Come Funzionava l’Operazione:
- I ladri prendevano di mira veicoli ad alte prestazioni e di lusso, utilizzando strumenti del mercato nero per bypassare i sistemi di sicurezza.
- Le auto rubate venivano trasferite attraverso i confini statali, spesso smontate per pezzi o ribrandizzate con numeri di identificazione falsi.
- I veicoli venivano nascosti in garage come quello di Milwaukee, dove venivano preparati per la rivendita o smontati per il mercato nero.
Shields, ora in custodia dell’FBI, affronta numerose accuse federali, e le forze dell’ordine si aspettano di dismettere ancora di più l’anello nei prossimi mesi.
Il Lasciato di Roush & Il Ruolo della NASCAR nella Sicurezza Automobilistica
Jack Roush, una delle figure più influenti della NASCAR, ha costruito un impero attorno a ingegneria delle prestazioni e muscle car ad alte prestazioni.
Il suo lasciato nel motorsport e nella personalizzazione delle auto non sorprende che i suoi veicoli siano un obiettivo primario per i ladri. Ma ironicamente, è stato il furto dei camion di Roush che ha aiutato a svelare una vasta operazione criminale.
Per Roush, non si tratta solo di giustizia per i suoi camion rubati—si tratta di proteggere l’integrità della sicurezza automobilistica ad alte prestazioni.
Perché se c’è una cosa che Roush sa meglio di chiunque altro—ciò che accade nel garage è altrettanto importante di ciò che accade in pista.
