Fabiano Sterlacchini è entrato a far parte di Aprilia alla fine dello scorso anno, assumendo il ruolo di direttore tecnico. Tuttavia, i suoi contributi allo sviluppo della RS-GP 2025 sono stati limitati finora.
Parlando con GPOne.com, all’ingegnere è stato chiesto quanto del progetto attuale rifletta il suo contributo. Ha minimizzato la sua influenza e ha rivelato che è prevista una nuova configurazione del motore per i prossimi test:
– Personalmente, tendo a non individualizzare il lavoro. È il team che conta. In ogni caso, non c’è molto di me in esso. L’hardware era pronto, e ora ci stiamo concentrando sull’elettronica, che può essere modificata ed è portatile, mentre una nuova configurazione del motore sarà introdotta in Malesia per migliorare il comportamento della moto.
Detto ciò, Sterlacchini ha notato che la RS-GP può migliorare: ‘Ho sempre pensato che la RS-GP fosse debole su circuiti stop-and-go come Spielberg. Ma poi ho cambiato idea durante i test di Barcellona. Devo dire che la moto, così com’è progettata, è molto buona. Tuttavia, c’è ancora lavoro da fare, soprattutto nelle uscite di curva’.
