Daniil Kvyat è tornato sotto i riflettori—e questa volta, è in Formula E. L’ex pilota di F1 di Red Bull e Toro Rosso è pronto a partecipare a una sessione di prove libere con DS Penske, alimentando le speculazioni su un possibile passaggio a tempo pieno nel campionato completamente elettrico.
Con il suo calendario di gare del 2025 che appare insolitamente leggero, Kvyat sembra stia preparando un serio passaggio in Formula E, una serie con cui è stato associato per anni.
Kvyat ottiene la sua opportunità in Formula E con DS Penske
Il 13 febbraio, Kvyat prenderà il volante della Gen3Evo di Maximilian Guenther in una speciale sessione di prove libere di 40 minuti riservata ai piloti che non hanno mai gareggiato in Formula E. Prima, effettuerà un fitting del sedile e una sessione di simulatore presso la sede di DS Penske a Parigi in preparazione.
Anche se per ora si tratta solo di una sessione unica, questa è la strada più chiara per Kvyat per entrare nella griglia di Formula E.
Il precedente pilota di F1 sul podio e pilota ufficiale Lamborghini è stato presente nel paddock di Formula E per anni. Il suo manager, Nicolas Todt, ha avuto colloqui con più team per assicurare a Kvyat un posto nella serie—ma fino ad ora, nulla si è concretizzato.
Perché ora? Il programma di corse di Kvyat per il 2025 lascia la porta aperta
Il programma di corse attuale di Kvyat per il 2025 è incredibilmente leggero. Il suo unico impegno confermato? Un pugno di gare di endurance IMSA per Lamborghini come parte dello sviluppo del prototipo LMDh SC63 costruito da Ligier.
Con un programma così ridotto, Kvyat ha un anno intero per esplorare altre opportunità di corse—e la Formula E potrebbe essere proprio la soluzione ideale.
Il lungo e tortuoso cammino di Kvyat verso la Formula E
Questa non è la prima volta che Kvyat ha flirtato con la Formula E.
- 2017 – Dopo essere stato lasciato da Red Bull per la prima volta, Mahindra ha preso in considerazione di ingaggiare Kvyat dopo un test privato. Tuttavia, ha ottenuto un sorprendente ritorno in Toro Rosso nel 2019, mettendo in pausa le sue ambizioni in Formula E.
- 2023 – Kvyat finalmente è salito a bordo di una auto di Formula E Gen3, testando per NIO 333 nella sessione per rookie di Berlino.
- 2024 – Più colloqui, più interesse, ma nessun ingaggio confermato—fino ad ora.
Durante il suo test del 2023 con NIO 333, Kvyat ha ammesso di essere stato incuriosito dallo stile di guida unico della Formula E.
“In realtà, ho parlato con molti piloti che conoscevo già e hanno detto che è completamente diverso, e infatti lo è,” ha detto Kvyat all’epoca. “Mi sono divertito con la macchina e sono riuscito a prendere ritmo molto rapidamente. Mi sono sentito competitivo oggi, e dovresti cercare di essere dove ti senti competitivo—quindi perché no?”
Ora, ha finalmente un’altra opportunità per dimostrare il suo valore in una macchina di Formula E, questa volta con DS Penske—una delle migliori squadre della serie.
Potrebbe Questo Portare a un Posto a Tempo Pieno in Formula E?
mentre l’esperienza di Kvyat con DS Penske è solo un’uscita di prove libere per ora, è un passo significativo in avanti.
DS Penske non è solo un’altra squadra—sono un team pluricampione, sostenuto dal colosso di Formula E Stellantis. Se Kvyat impressiona, questo potrebbe essere il suo tanto atteso biglietto per la serie di corse elettriche.
All’età di 30 anni, Kvyat ha ancora molto da dare, e la crescente reputazione della Formula E come meta per talenti ex-F1 la rende un luogo di atterraggio ovvio.
Cosa C’è Dopo?
Se Kvyat si esibisce bene durante la sessione di prove libere di DS Penske, aspettati che il suo nome inizi a circolare come potenziale sostituto di metà stagione o pilota a tempo pieno per il 2026.
Potrebbe essere finalmente questa la mossa che riaccende la carriera di Kvyat? Il test di febbraio potrebbe essere la sua audizione più importante fino ad ora.
