Il produttore cinese CFMoto, che sta facendo parlare di sé nel mercato internazionale, si prepara a lanciare il suo ultimo concorrente nel segmento delle moto sportive a bassa cilindrata: la 250SR-S. Con un’estetica audace, prestazioni promettenti e un prezzo competitivo, questo modello sarà disponibile nei concessionari giapponesi dal 1 febbraio 2025.
Design all’Avanguardia con una Partnership Prestigiosa
Sviluppata in collaborazione con KISKA Design, l’azienda austriaca dietro i design iconici di KTM e Husqvarna, la 250SR-S si distingue come un modello veramente distintivo. Le sue linee moderne e aggressive sono accentuate da dettagli aerodinamici, come alette minimaliste, e un sistema di illuminazione completamente a LED. Disponibile in due colori accattivanti—Nero Nebula e Bianco Nebula—questa moto è progettata per attirare l’attenzione.
Potenza e Agilità: Un Leggero con Molto da Offrire
Al centro della 250SR-S si trova un motore monocilindrico DOHC da 249cc raffreddato a liquido, in grado di erogare una potenza massima di 29,2 cavalli a 9750 rpm e una coppia di 22,5 Nm a 7250 rpm. Pesando solo 155 kg, la moto promette un’esperienza di guida agile e manovrabile, rendendola una scelta ideale sia per i neofiti del segmento delle moto sportive che per i piloti esperti in cerca di divertimento su strade urbane o percorsi tortuosi.
Una caratteristica distintiva è l’inclusione di un frizione antisaltellamento, che migliora la stabilità durante le riduzioni aggressive, oltre a due modalità di guida, che consentono al pilota di adattare le prestazioni alle condizioni stradali o alle preferenze personali.
Attrezzature di alta gamma in un segmento entry-level
Sebbene categorizata come una moto di media cilindrata, la CFMoto 250SR-S vanta caratteristiche tipicamente riservate a modelli di maggiore cilindrata. Tra le caratteristiche principali ci sono le forcelle anteriori rovesciate, un forcellone a cantilever e pinze freno anteriori montate radialmente, che garantiscono una maneggevolezza precisa e fiducia durante la frenata.
Un’altra caratteristica chiave è il display TFT LCD a colori da 5 pollici, che offre un’ottima visibilità e un’interfaccia intuitiva. Il display tiene informati i piloti con dati essenziali come velocità, RPM e la modalità di guida selezionata.
Fonte: Japan Webike
Dimensioni e Specifiche
Con dimensioni compatte—2010 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza e 1100 mm di altezza—e un’altezza della sella di soli 780 mm, la 250SR-S è progettata per essere accessibile a un’ampia gamma di piloti. Il suo serbatoio di carburante da 12 litri garantisce un’autonomia solida per viaggi brevi e medi.
Espansione Globale
La moto debutterà in Giappone con un prezzo di $4,315.52 (circa €3,940), posizionandosi come un’ottima opzione per coloro che cercano una moto sportiva ben equipaggiata con un design moderno e prestazioni solide a un prezzo accessibile.
L’introduzione di questo modello riflette anche la strategia più ampia di espansione globale di CFMoto. Il marchio ha guadagnato sempre più visibilità non solo nel mercato asiatico, ma anche in Europa e Nord America, grazie in parte alla sua partecipazione al MotoGP (Moto2 e Moto3) e alle collaborazioni con marchi rinomati come Yamaha.
La CFMoto 250SR-S è un’interessante proposta che combina design avanzato, tecnologia all’avanguardia e prestazioni accessibili. Se stai cercando una moto sportiva compatta dotata di caratteristiche degne di modelli più grandi, questa nuova uscita potrebbe essere esattamente ciò di cui hai bisogno. Ora, non resta che aspettare di vedere l’impatto che questo modello avrà sul mercato internazionale e sentire il feedback dei suoi primi piloti.
Fonte: Japan Webike
