Le comunicazioni radio della squadra non udite dal Gran Premio di Cina rivelano un messaggio promettente da Carlos Sainz al suo nuovo team, Williams. Sainz, che recentemente è passato dalla Ferrari alla Williams, ha assicurato alla sua squadra di essere capace di molto più velocità dopo aver affrontato un inizio difficile nella stagione F1 2025.
Carlos Sainz, nonostante i suoi ammirabili riconoscimenti come campione di gara quattro volte, ha faticato a tenere il passo con il suo compagno di squadra, Alex Albon, nelle prime fasi del nuovo campionato. Dopo un’uscita prematura a causa di un incidente nelle condizioni bagnate di Melbourne, Sainz non è riuscito a superare Albon a Shanghai, rimanendo indietro di tre decimi di secondo.
Tuttavia, la resilienza di Sainz è emersa quando ha conquistato il suo primo punto come pilota Williams, dopo essere stato sollevato alla 10ª posizione. Questo è avvenuto a seguito della squalifica delle Ferrari guidate da Charles Leclerc e Lewis Hamilton, che ha spinto Albon al 7° posto.
La lotta è stata reale per Sainz a Shanghai, poiché ha concluso a 20 secondi di distanza da Albon al traguardo. Tuttavia, una conversazione radio che non è arrivata all’orecchio del pubblico rivela l’assicurazione dello spagnolo al suo team. Ha promesso il suo potenziale per fornire velocità molto più elevate, riconoscendo anche la necessità di un lavoro significativo per raggiungere la sua forma migliore alla Williams.
Dopo la gara, l’ingegnere di Sainz ha riconosciuto le sfide ma ha mantenuto un atteggiamento positivo per le gare future. Ha espresso che, nonostante un po’ di sfortuna, il passo della macchina era incoraggiante e avrebbero lavorato su questo per la prossima gara in Giappone.
Sainz ha risposto, riconoscendo il miglioramento rispetto al giorno precedente, ma ha anche sottolineato che c’era una notevole quantità di lavoro ancora da fare. Ha affermato con fermezza la sua fiducia nelle sue capacità, dichiarando: “Penso di essere molto più veloce di così.” Il suo ingegnere ha fatto eco a questa fiducia nella sua risposta, assicurando a Sainz che avrebbero lavorato insieme su questo.Guardando indietro ai test pre-stagionali in Bahrain, Sainz ha accennato a un inizio difficile con la Williams, data la sua preparazione limitata. Ha sostenuto la necessità di un programma di test pre-stagionali ampliato, osservando che l’attuale test invernale di tre giorni è inadeguato.
Sainz ha sottolineato lo svantaggio che questo comporta non solo per i piloti esperti come lui, ma anche per i rookie che troverebbero l’inizio della stagione particolarmente impegnativo. Lo spagnolo ha suggerito che i soldi investiti nei simulatori potrebbero essere meglio utilizzati per estendere i giorni di test a otto o dieci, consentendo alle squadre di scegliere le loro sedi di test.
Ha ulteriormente proposto che il tetto di bilancio dovrebbe includere il numero di giorni di test e simulatori, permettendo alle squadre di decidere dove vogliono spendere i loro soldi. Sainz ha sostenuto che l’esperienza reale acquisita in pista con l’auto attuale dell’anno supera di gran lunga l’addestramento nei simulatori, anche se considerati buoni dagli ingegneri. Ha concluso esortando la F1 a considerare il miglioramento del processo di test, a beneficio dei rookie, delle squadre e dello sport nel suo insieme.
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