In un inizio emozionante per il Campionato Mondiale Endurance FIA 2025, Antonio Giovinazzi della Ferrari AF Corse ha conquistato la pole position per l’aperitivo della stagione, il Qatar 1812 km, previsto per il 28 febbraio.
La sessione di qualifiche inaugurale dell’anno è stata uno spettacolo da brivido, con un gruppo di 18 Hypercar in lotta per il primo posto. Questo ha segnato la seconda stagione del formato di qualifiche Q1-Q2/Hyperpole, che richiede ai piloti di battagliare per un posto tra i primi 10. La tensione era palpabile mentre margini sottilissimi separavano i contendenti durante la intensa lotta per la posizione di Hyperpole.
Ferrari AF Corse, reduce da una solida prestazione in FP3, è scesa in pista come forte favorita per la prima pole position della stagione. Le Ferrari 499P LMH del team hanno dimostrato il loro valore conquistando il primo e il secondo posto in Q1, separati da appena 0.022 secondi.
Tuttavia, non tutti i partecipanti hanno avuto un viaggio senza intoppi. Brendon Hartley, al volante della sua #8 Toyota GR010 Hybrid, si è trovato a girare su un giro veloce dopo aver sbandato leggermente sui cordoli. Questo imprevisto ha portato Hartley e il suo team a essere designati come l’ultima auto delle 18 Hypercar per la gara di venerdì.
In una nota più positiva, Jean-Eric Vergne ha manovrato con maestria la #93 Peugeot 9X8 LMH nel shoot-out di Hyperpole, mentre Antonio Fuoco è riuscito a riprendersi da un piccolo intoppo in cui ha preso una curva troppo larga, mandando la sua #50 Ferrari a scivolare attraverso la trappola di ghiaia.
Giovinazzi ha mantenuto il suo vantaggio, registrando il tempo di giro più veloce di 1:38.359 con la #51 Ferrari. È stato seguito da vicino da Dries Vanthoor con la #15 BMW M Hybrid V8, che ha chiuso con un ritardo di solo 0.136 secondi. Fuoco ha conquistato il terzo posto con la sua #50 Ferrari, segnando un tempo di 1:38.692.JOTA, celebrando il suo 25° anniversario, ha ottenuto un lodevole quarto e quinto posto nella sua gara di debutto con le macchine Cadillac V-Series.R. Alex Lynn e Sebastien Bourdais hanno pilotato rispettivamente le Cadillac #12 e #38, con Lynn che ha superato il suo compagno di squadra di un margine esiguo.
Le posizioni rimanenti nella top-ten sono state completate da Robin Frijns (#20 BMW), de Vries (#7 Toyota), Robert Kubica (#83 AF Corse Ferrari), Charles Milesi (#35 Alpine A424) e Vergne (#93 Peugeot).
La Porsche Penske #5 963, guidata da Julien Andlauer, ha conquistato l’11° posto, seguita da vicino dalla Peugeot #94 e Stoffel Vandoorne. Mick Schumacher nella Alpine #36 ha ottenuto il 14° posto, con l’Aston Martin Valkyrie #009 guidata da Marco Sorensen che lo seguiva da vicino.
La griglia di 18 Hypercar è stata completata da Neel Jani nella Porsche 963 #99 per Proton Competition, l’Aston Martin #007 guidata da Harry Tincknell e Hartley che chiudeva il gruppo.
La gara di 1812 km in Qatar è programmata per iniziare venerdì 28 febbraio, alle 14:00 ora locale o 11:00 UTC. Con le posizioni di partenza ora definite, il palco è pronto per quella che promette di essere una stagione avvincente di gare del Campionato del Mondo di Endurance.
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