In un emozionante colpo di scena, Antonio Giovinazzi, alla guida della Ferrari AF Corse No. 51 499P, ha conquistato la pole position per la gara di apertura del Campionato del Mondo Endurance FIA in Qatar. Questo straordinario risultato è arrivato dopo che Giovinazzi ha registrato un impressionante 1m38.359s, un’impresa realizzata nell’ultimo tratto della sessione di Hyperpole.
Giovinazzi, un pilota italiano, ha superato il record della pole dell’anno scorso della Porsche con un margine di 0.136s. Un testamento al lavoro instancabile del team sin dal Prologo, Giovinazzi ha commentato: “L’ultimo giro è stato fantastico per me, davvero impegnativo — ho dato il massimo.” Questa è una posizione privilegiata per iniziare la gara, soprattutto considerando la nota difficoltà del tracciato del Qatar per i sorpassi.
Nonostante i valorosi sforzi di Dries Vanthoor con la No. 15 BMW M Team WRT M Hybrid V8, la sua pole provvisoria è stata superata da Giovinazzi negli ultimi secondi. Nonostante ciò, il team belga è riuscito a garantire un posto in prima fila, indicando un progresso significativo per il team.
La seconda fila è stata conquistata dalla Ferrari No. 50 di Antonio Fuoco e dalla Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R di Alex Lynn. Sebastien Bourdais, alla guida del team britannico, ha completato il quintetto di testa con il suo tempo di 1m39.036s.
Il resto della top 10 è composto dalla No. 20 BMW, No. 7 Toyota, No. 83 Ferrari AF Corse, No. 35 Alpine e No. 93 Peugeot.
La fase di qualificazione Hypercar ha riservato alcune sorprese, con nessuna delle Porsche Penske che ha superato il taglio. La No. 5, che ha conquistato la pole l’anno scorso, partirà 11ª, mentre i campioni in carica, la No. 6, si troveranno in 13ª posizione sulla griglia. Kevin Estre, pilota della No. 6, ha ammesso che il loro ritmo su un giro è stato difficoltoso, dicendo: “sembra che siamo piuttosto lontani.”La Toyota No. 8 ha avuto anche difficoltà, con Brendon Hartley che non è riuscito a impostare un tempo competitivo e si è classificato ultimo con un tempo sul giro di 1m46.289s, ben 7.7 secondi più lento del miglior tempo in qualifica. È interessante notare che questo ha significato che l’Aston Martin THOR Team Valkyries non è rimasta in fondo alla classifica dei tempi. La No. 009 partirà dalla 15ª posizione, mentre la No. 007 si trova in 17ª posizione.
Nella categoria LMGT3, United Autosports ha conquistato la prima fila per McLaren con le sue coppie di GT3 Evo, replicando il loro successo di Bahrain dello scorso novembre. La No. 95 GT3 Evo ha superato la No. 59 dopo giri rapidi di Sean Gelael e Sebastien Baud. Il tempo di pole di Gelael è stato un miglioramento minimo rispetto al tempo di pole dello scorso anno di 1m54.3s di TF Sport e Tom Van Rompuy.
Gelael, dopo aver ottenuto la sua prima pole in WEC, ha dichiarato con gioia: “È stato un buon giro, anche se mi aspettavo più grip. Siamo davvero felici di ottenere un 1-2 qui, abbiamo lavorato così duramente per realizzarlo. Ora abbiamo una gara di 10 ore e sono entusiasta.”
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