A Akrapovič ha aggiunto altri due scarichi sostitutivi alla sua collezione Honda con il lancio di una linea Slip-On (Titanio) per la Honda XL750 Transalp e una linea Slip-On (Carbonio) per la Honda CB750 Hornet.
Entrambi gli scarichi sono stati creati con materiali comprovati in competizione, con la Slip-On Line (Titanio) per la Honda XL750 Transalp che presenta un involucro esterno rivestito in nero nel silenziatore, un coperchio di estremità con un nuovo design e un supporto, tutti realizzati in titanio leggero. Questi sono accompagnati da un tubo di collegamento in acciaio inossidabile e una struttura interna del silenziatore. La linea Slip-On (Carbonio) per la Honda CB750 Hornet è costruita con un involucro esterno del silenziatore in fibra di carbonio lavorata a mano e una struttura interna e tubo di collegamento in acciaio inossidabile, il tutto portando a un coperchio di estremità in titanio con un nuovo design con impressioni per un look sportivo.
Durante il processo di sviluppo della linea Slip-On (Titanio), gli ingegneri di Akrapovič si sono concentrati intensamente sulla risposta dell’acceleratore e sulla facilità di guida. Ciò ha portato a guadagni di prestazioni nelle gamme di giri medi e alti, con un aumento di potenza di 0,7 kW (0,9 cv) e un aumento di coppia di 1,3 Nm – entrambi a 5.700 rpm – rispetto a un sistema di serie e testato nel dinamometro interno di Akrapovič.
La linea Slip-On (Carbono) si concentra anche sui guadagni di potenza e coppia, soprattutto alle medie e alte velocità. Sono stati registrati aumenti di 0,5 kW (0,7 cv) a 5.250 rpm e 0,6 Nm a 5.300 rpm, confrontati con una Honda CB750 Hornet equipaggiata con un sistema di serie e testata nel dinamometro interno di Akrapovič.
L’uso di materiali leggeri riduce il peso dello scarico Slip-On Line (Titanio) del 39,8% (1,6 kg) e del sistema Slip-On Line (Carbonio) del 45,6% (1,8 kg) rispetto agli scarichi di serie.
Questi sistemi approvati CE/ECE Euro 5 non richiedono rimappature. Sono semplicemente installazioni plug-and-play e, una volta montati sulla moto – con l’acceleratore aperto – emettono un suono Akrapovič profondo, sportivo e vivace. Sono anche completamente compatibili con i bauli morbidi originali Honda.
Questo paio di nuovi scarichi sono già disponibili. Non solo daranno un tocco di personalizzazione alle vostre moto, ma ridurranno anche il peso e offriranno un suono distintivo Akrapovič.