No último dia de uns ‘Seis Dias’ em que os resultados finais estiveram aquém do esperado para Portugal, os pilotos lusos brilharam na especial de MX de encerramento.
Chegou ao fim a 99ª edição da prova mais antiga disputada sob a égide da Federação Internacional de Motociclismo, os ISDE – Seis Dias Internacionais de Enduro, que hoje encerraram em Itália com a tradicional especial de Motocross final com partidas em linha.
Na pista de Covo MX, utilizada no regional de Motocross italiano e muito bem preparada, com uma enchente de aficionados – tal como, de resto, ao longo de toda a semana, numa região, os Valli Bergamasche, que é o coração do Enduro transalpino – viveu-se mais um dia de festa, com várias mangas de motocross na ementa, começando-se pelos clubes e culminando nas seleções nacionais.
Entre as equipas concorrentes ao Troféu Júnior, ganho pela formação ‘da casa’ à frente da França e da Austrália, Portugal manteve o 15º posto final. Gonçalo Jesus cumpriu a missão de chegar ao fim, numa manga em que era o único representante luso. Os seus companheiros de equipa, Luís Pinto e Francisco Leite, caíram ambos na primeira curva da manga em que corriam juntos, encetando depois a sua recuperação.
Já na formação Sénior, os nossos pilotos, impossibilitados de sair do 20º posto devido a contarem com um piloto a menos (Frederico Rocha foi mesmo o único a registar um abandono entre as seleções do Troféu Mundial), brilharam nas suas mangas de Motocross.
Ruben Ferreira e Bruno Charrua, a correrem na mesma manga, protagonizaram grandes arranques. Com mangas em que alinham 40 pilotos, ‘Rubito’ saltou para o 2º posto e, no final da volta inaugural, já era líder, posição que manteve até ao fim. Um triunfo simbólico, que serviu de consolação para as cores lusas e foi abrilhantado pelo 2º lugar de Bruno Charrua.
Na derradeira manga, onde se encontram os melhores colocados da prova, alinhou Luís Oliveira, que também fez um grande arranque no grupo da frente, passando depois a rodar em 2º lugar até que uma queda o fez baixar posições, terminando mesmo assim no top 10.
No Troféu Mundial, a vitória também sorriu à Itália, que liderou desde o segundo dia, com a Suécia e a França a completarem o pódio. Estados Unidos, Austrália e França foram, por esta ordem, os três primeiros no Troféu de Senhoras, enquanto, a nível individual, o espanhol Josep Garcia fez história ao vencer pela quinta vez consecutiva os Seis Dias.
Tratou-se de uma edição com muito poucos abandonos, resultado de um percurso que teve muito asfalto no acesso às especiais – por um lado, porque o Paddock estava no meio da cidade de Bergamo, mas também porque se trata de uma região com várias limitações de circulação em off-road.
Para os portugueses, foi uma prova para aprender e evoluir, e há material humano para isso, mas também um peso em cima dos ombros em termos organizativos, uma vez que, para o ano, a 100ª edição dos Seis Dias se disputa em Portugal e há que fazer dos ISDE 2026 uma prova especialmente marcante, senão mesmo a melhor de sempre!
