A Husqvarna prepara-se para lançar oficialmente em agosto de 2025 a nova Vitpilen 801, uma naked que combina linhas minimalistas e futuristas com prestações dignas de um verdadeiro desportivo. Com motor de dois cilindros paralelos de 799 cc, capaz de debitar 105 cv às 9.250 rpm e 87 Nm de binário às 8.000 rpm, a 801 representa a evolução radical face à antiga 701, mantendo a identidade única da marca.
A Vitpilen 801 destaca-se por um design arrojado e diferente de tudo o que se vê nas estradas: farol LED redondo com assinatura luminosa circular, escape compacto em preto mate, banco fino, linhas fluidas e o número “801” em destaque no depósito. O conjunto resulta num visual quase conceptual que chama a atenção mesmo de quem não liga a motos.
Entre as novidades técnicas, além do novo motor LC8c partilhado com a KTM (do mesmo grupo), encontra-se o painel TFT a cores de 5”, três modos de condução (Rain, Standard e Sport) com opção de modo Dynamic, controlo de cruzeiro e quickshifter opcionais. A embraiagem assistida e o slipper clutch contribuem para suavidade nas reduções e maior estabilidade.
A ciclística recorre a forquilhas WP Apex de 43 mm, pneus Michelin Road 6 e travões J.Juan com disco dianteiro de 320 mm e traseiro de 240 mm. O quadro tubular, a distância entre eixos de cerca de 1.475 mm e o peso contido de 180 kg tornam-na ágil tanto em cidade como em estradas sinuosas. A altura do assento, a 820 mm, garante uma posição de condução ligeiramente inclinada para a frente, ao estilo street fighter.
A experiência de condução revela acelerações vigorosas, mas lineares, fruto do equilíbrio proporcionado pelos dois eixos de balanceamento internos, que anulam as vibrações. A Vitpilen 801 é assim uma naked moderna que junta prazer, estética e personalidade — pensada para quem quer algo diferente e exclusivo.
Source: JapanWebike
