• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Segunda-feira, Março 2, 2026
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Noticias de Motos

Husqvarna TE 300: Uma verdadeira referência do hard enduro moderno

by Redação
Janeiro 22, 2026
in Noticias de Motos
0
Husqvarna TE 300: Uma verdadeira referência do hard enduro moderno
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

A Husqvarna TE 300 consolidou ao longo dos anos um estatuto muito particular no universo do enduro, sendo reconhecida a nível global como uma das motos mais eficazes e equilibradas, especialmente quando o terreno se torna extremo. Pensada para o hard enduro, mas suficientemente versátil para enfrentar todo o tipo de trilhos, esta 2 tempos continua a definir o padrão de desempenho fora de estrada.

No centro da experiência está o motor monocilíndrico de 293,2 cm³, alimentado por Throttle Body Injection (TBI). Este sistema permite uma entrega de potência controlável, mas cheia de carácter, mantendo a resposta viva e explosiva típica dos motores a dois tempos. O binário disponível desde regimes baixos facilita a progressão em subidas técnicas, enquanto a capacidade de esticar rotações garante eficácia em zonas mais rápidas. Com apenas 24,6 kg, o motor contribui de forma decisiva para a agilidade do conjunto, beneficiando ainda de um veio de equilíbrio que reduz vibrações e aumenta o conforto em utilização prolongada.

RelatedPosts

DesertX 2026: Nova geração eleva a aventura Ducati a outro patamar

ZXMOTO entra em Espanha com ambição global e armas do Mundial de Supersport; Pode o mercado nacional estar prestes a receber também a marca?

Mostra o Ducatisti que há em ti com a coleção urbana DC Livery

O trabalho ao nível do cilindro e da gestão eletrónica do escape reforça este equilíbrio entre força e controlo. O sistema eletrónico de controlo da válvula de escape gere a abertura dos canais laterais após o escape principal, assegurando uma resposta progressiva sem comprometer o desempenho máximo. A injeção, com corpo de 39 mm e injetores duplos, melhora a precisão do acelerador e a fiabilidade em todas as condições, incluindo arranques a frio.

A ciclística acompanha o nível do motor. O quadro em aço 25CrMo4 foi desenvolvido para oferecer estabilidade em alta velocidade e precisão em zonas técnicas, com uma distribuição de rigidez otimizada na pipa de direção e no apoio superior do amortecedor. O subquadro híbrido, construído em poliamida reforçada com alumínio, combina leveza com resistência, mantendo características de flexão controladas para melhorar a tração e o conforto.

A suspensão é assegurada por componentes WP XACT, com forquilha dianteira de cartucho fechado e amortecedor traseiro com ligação progressiva. Ambos são totalmente ajustáveis sem recurso a ferramentas, permitindo afinações rápidas em função do terreno ou do estilo de condução. Este conjunto garante leitura eficaz do piso, absorção consistente de impactos e estabilidade em situações extremas.

No capítulo da travagem, a TE 300 recorre a material Brembo, com discos de 260 mm à frente e 220 mm atrás, desenhados para minimizar a acumulação de lama. A embraiagem hidráulica, também Brembo, assegura um ponto de contacto constante independentemente da temperatura ou do desgaste, reduzindo a fadiga do piloto em percursos longos e exigentes.

A vertente tecnológica reforça o carácter moderno do modelo. O sistema de gestão do motor Vitesco controla todos os parâmetros essenciais, incluindo um sensor de queda que desliga o motor em caso de acidente. O seletor de mapas permite escolher entre uma entrega de potência mais linear ou uma resposta mais agressiva, enquanto o arranque elétrico e o farol LED aumentam a funcionalidade em utilização real de enduro.

No conjunto, a Husqvarna TE 300 mantém-se como uma das ferramentas mais eficazes para quem procura explorar trilhos difíceis, superar obstáculos extremos e ir mais longe onde poucas motos conseguem chegar.

motorMonocilíndrico, 2 tempos
cilindrada293,2 cm³
alimentaçãoKeihin EFI, throttle body 39 mm
gestão do motorVitesco Technologies EMS
arrefecimentoLíquido
arranqueElétrico
transmissão6 velocidades
embreiagemMultidisco em banho de óleo, hidráulica Brembo
peso sem combustível106,8 kg
capacidade do depósito8,5 l
quadroAço 25CrMo4, berço duplo central
subquadroPoliamida reforçada com alumínio
suspensão dianteiraWP XACT Ø 48 mm
suspensão traseiraWP XACT Monoshock com linkage
curso da suspensão300 mm frente / 300 mm trás
travão dianteiroDisco 260 mm
travão traseiroDisco 220 mm
distância entre eixos1489 mm
altura do assento952 mm
altura ao solo343 mm
rodas21” frente / 18” traseira, raiadas

Related

DesertX 2026: Nova geração eleva a aventura Ducati a outro patamar

by Redação
Março 2, 2026
0
DesertX 2026: Nova geração eleva a aventura Ducati a outro patamar

MARCOCAMPELLI

Read moreDetails

ZXMOTO entra em Espanha com ambição global e armas do Mundial de Supersport; Pode o mercado nacional estar prestes a receber também a marca?

by Redação
Março 2, 2026
0
ZXMOTO entra em Espanha com ambição global e armas do Mundial de Supersport; Pode o mercado nacional estar prestes a receber também a marca?

A ZXMOTO iniciou oficialmente operações em Espanha, marcando a entrada europeia de um fabricante chinês de altas prestações fundado por Zhang Xue, antigo proprietário da KOVE. A apresentação...

Read moreDetails

Mostra o Ducatisti que há em ti com a coleção urbana DC Livery

by Redação
Março 2, 2026
0
Mostra o Ducatisti que há em ti com a coleção urbana DC Livery

A Ducati reforça a ligação entre o universo das motos e o lifestyle com a linha DC Livery, integrada na família Ducati Corse. A coleção aposta numa identidade...

Read moreDetails

DRIFT EVO II CARBON M SPORT e CBR: Caberg reforça a aposta sport-touring para 2026

by Redação
Março 2, 2026
0
DRIFT EVO II CARBON M SPORT e CBR: Caberg reforça a aposta sport-touring para 2026

A Caberg amplia a gama DRIFT EVO II CARBON com duas novas versões cromáticas para 2026, M SPORT e CBR, reforçando o posicionamento deste capacete no segmento sport-touring...

Read moreDetails

KTM 990 RC R TRACK: Feita para viver no circuito – Galeria completa

by Redação
Março 1, 2026
0
KTM 990 RC R TRACK: Feita para viver no circuito – Galeria completa

A KTM 990 RC R TRACK nasce com um propósito singular: ser uma moto exclusivamente dedicada ao cronómetro. Baseada na 990 RC R, esta versão elimina tudo o...

Read moreDetails

Indian celebra 125 anos com três edições especiais repletas de brilho

by Redação
Março 2, 2026
0
Indian celebra 125 anos com três edições especiais repletas de brilho

A histórica Indian Motorcycle assinala o seu 125.º aniversário com uma coleção exclusiva composta por três motos de produção limitada e uma linha dedicada de vestuário comemorativo. As...

Read moreDetails
  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.