A Husqvarna pode bem ser a moto mais indicada para os mais novos, com a sua TC 50 de 2024, consolidando a sua posição de destaque no segmento de motocross para os mais jovens. Com um conjunto de melhorias técnicas significativas, esta moto distancia-se ainda mais da concorrência em termos de especificações e desempenho em pista.
O coração desta máquina é um motor totalmente novo, alojado num quadro igualmente renovado. A ergonomia foi modernizada e é agora ajustável, permitindo que os jovens pilotos compitam com total confiança. A atenção ao pormenor na montagem e a utilização de componentes de qualidade premium, focados na competição, oferecem uma clara vantagem em pista.
Estrutura e Ergonomia Aprimoradas
O quadro, uma versão reduzida do que se encontra nas motos de tamanho normal, oferece uma ergonomia comprovada. Os pontos de contacto alargados permitem um melhor controlo da moto. O novo assento, com um perfil mais plano, facilita a movimentação do piloto.
O acesso ao filtro de ar foi simplificado, permitindo substituições mais rápidas e limpas. A nova caixa do filtro de ar, agora em poliamida, utiliza um sistema de montagem de engate rápido, prevenindo a entrada de sujidade.
Componentes de Alta Qualidade
Os guiadores em alumínio, com acabamento anodizado a preto, garantem menor vibração e máxima estabilidade. A sua curvatura, ligeiramente mais larga, oferece maior conforto e um melhor posicionamento do corpo durante a condução.
O depósito de combustível foi redesenhado para se adaptar ao novo quadro, mantendo a sua capacidade original.
Ajustabilidade para Diferentes Pilotos
A TC 50 oferece agora várias opções de ajuste para se adaptar a pilotos de diferentes estaturas. Os guiadores podem ser montados em quatro posições diferentes, o amortecedor pode ser ajustado em altura, e o subquadro pode ser instalado em duas posições distintas.
Suspensão de Topo
Equipada com a mais recente tecnologia de suspensão, a TC 50 conta com garfos WP XACT de 35 mm. Estes oferecem um amortecimento e conforto excepcionais, com 205 mm de curso de roda. O amortecedor traseiro WP XACT foi atualizado para melhorar as características de amortecimento e o equilíbrio geral da moto.
Motor Potente e Compacto
O novo motor de dois tempos é mais compacto e potente. O posicionamento do virabrequim mais próximo do centro de gravidade melhora o ângulo de admissão e centraliza a massa, aprimorando a maneabilidade. Com um novo cilindro e ignição, o motor produz uma gama mais ampla de potência útil.
A TC 50 2024 representa um salto significativo na evolução do motocross juvenil, oferecendo tecnologia de ponta e desempenho superior numa embalagem adaptada aos jovens pilotos. Com estas melhorias, a Husqvarna reafirma o seu compromisso com o desenvolvimento do desporto desde as camadas mais jovens.
