A Honda continua a anunciar as novidades para os seus modelos de 2025, e a gama CMX também terá novidades – com atualizações para a CMX500 Rebel e a CMX1100 Rebel, para além da chegada da edição especial personalizada CMX1100 SE Rebel Special Edition.
Honda CMX500 Rebel
Compatível com carta de condução A2, a CMX500 Rebel foi a moto custom mais vendida na Europa em 2021, 2022 e 2023. Agora, a traseira terá um novo design de modo a melhorar a condução em pisos mais irregulares, enquanto o banco tem uma nova espuma de uretano ganhando em conforto para o condutor. A altura continua a ser de 690 milímetros. A posição do guiador também recebeu ajustes, para que o condutor se possa sentar de forma mais natural e descontraída.
O design do assento e dos poisa-pés traseiros permitem adaptar a moto facilmente entre transportar um passageiro ou andar a solo: todos os elementos são fáceis de remover, o que favorece igualmente a instalação dos vários acessórios opcionais. Estes incluem porta-bagagens traseiro, encosto, proteções para o depósito, mica, alforges em nylon ou em pele, entre outros.
Quanto à CMX500 Rebel S Edition, recebe vários acessórios instalados de fábrica, como a cobertura para o farol com visor fumado, forquilha com tampas e foles retro e assento com capa especial de costuras em forma de diamante.
O motor continua a ser o bicilíndrico paralelo de 471 centímetros cúbicos, capaz de debitar 34 kW de potência e 43,3 Nm de binário, estando associado a uma caixa de seis velocidades. O quadro em aço é do tipo diamante, a suspensão é constituída por forquilha telescópica à frente e duplo amortecedor atrás.
O sistema de travagem, com ABS de dois canais, é composto por disco e pinça radial Nissin de dois êmbolos à frente, e disco com pinça de um êmbolo atrás. A bordo, o condutor encontra um painel de instrumentos LCD, e a iluminação é em LED. Haverá uma nova cor para a CMX500 Rebel: Cinzento Metalizado Mate Dim. A S Edition também terá uma nova decoração, em Laranja Candy Energy.
Honda CMX1100 Rebel
As três variantes da CMX1100 Rebel receberam atualizações, desde logo, ao nível do motor. O bicilíndrico paralelo de 1.084 centímetros cúbicos tem uma relação de compressão mais elevada, resultando numa potência ainda mais forte a baixa e média rotação para além de beneficiar a sonoridade do escape. É um motor com 65 kW de potência e 98 Nm de binário, associado a uma caixa de seis velocidades – manual no caso da CMX1100 e da CMX1100T, e automática na CMX1000 DCT, CMX1100T DCT e CMX1100 SE DCT.
O Throttle By Wire traz três modos de condução pré-definidos e uma opção personalizável em que é possível ajustar parâmetros como potência, efeito do travão-motor, nível do sistema de tração variável e programa da transmissão de dupla embraiagem (DCT).
A bordo há um novo painel de instrumentos TFT de cinco polegadas, com ecrãs personalizáveis e conectividade para smartphones com a app Honda RoadSync.
A posição de condução foi revista para ficar mais descontraída, com o recuo do guiador que também está numa posição mais elevada, enquanto os poisa-pés estão mais à frente. O assento ficou 10 mm mais espesso, mantendo a altura de 710 mm.
Comum a toda a gama CMX1100, incluindo a Special Edition, é o quadro em aço do tipo diamante, a forquilha tipo cartucho e os dois amortecedores traseiros piggyback, tal como as jantes multiraio em alumínio fundido e o sistema de travagem com ABS de dois canais que inclui disco flutuante e pinça radial de quatro êmbolos à frente; e disco e pinça de um êmbolo atrás.
Em termos de cores, a CMX1100 Rebel terá uma nova opção Azul Pérola Hawkseye, ao passo que a CMX1100T Rebel introduz um novo Cinzento Metalizado Iridium.
Honda CMX1100SE Rebel
A CMX1100SE Rebel é uma edição especial personalizada de fábrica e pronta a usar. As diferenças incluem uma carenagem frontal com a mesma cor, foles na forquilha e guarda-lamas dianteiro curto e desportivo.
É a primeira moto de fábrica do construtor japonês desde a RC213V-S a ter espelhos retrovisores nas extremidades do guiador, contando também com uma cobertura do radiador anodizada distintiva e o assento com costuras tipo diamante. Estará disponível nas cores Laranja Metalizado Flare e Preto Metalizado Mate Ballistic.
