A Honda aproveitou o palco da Motodays 2026 para revelar duas propostas distintas, mas unidas por uma forte identidade: a nova CRF300L RED EDITION, acompanhada pela mais exclusiva CRF300L RED EDITION EVO, e a série especial HRC das scooters SH125i e SH150i.
CRF300L RED EDITION: A dual-purpose evolui
A Honda CRF300L consolidou-se nos últimos anos como uma das motos dual-purpose mais equilibradas do mercado, combinando facilidade de utilização diária com reais aptidões fora de estrada. Para 2026, em colaboração com a RedMoto, surge a CRF300L RED EDITION, pensada para quem procura um nível superior de desempenho e especialização off-road.
Homologação mais abrangente
Um dos destaques é a nova homologação, que permite utilizar pneus nas medidas 90/90-21 à frente e até 140/80-18 atrás. Esta flexibilidade abre portas à montagem de pneus enduro ou rally mais especializados, alargando o espetro de utilização da moto.
Ciclística profundamente revista
A frente recebe cartuchos com sistema hidráulico evoluído, tubos tratados a DLC preto, pistões de 20 mm com maior passagem de óleo e regulação completa de compressão, extensão e pré-carga.
Atrás trabalha um amortecedor Öhlins 46 HRC, ajustável em compressão e extensão, garantindo maior controlo e estabilidade em condução exigente.
A proteção é assegurada por uma placa de proteção AXP que se estende até ao sistema de ligação do braço oscilante. A transmissão passa a contar com proteção reforçada, enquanto os pneus de origem são Pirelli MT21 RallyCross nas medidas 90/90-21 e 120/80-18.
O conjunto é complementado por novo suporte de matrícula mais leve, silenciador redesenhado, grafismo racing e proteções de quadro Vibram, que melhoram a durabilidade e o apoio das botas.
Componentes dedicados a utilização racing
Para utilização exclusivamente em competição, estão disponíveis componentes não homologados para estrada, incluindo:
– Sistema de escape completo SC-Project, com coletor em aço e ressonador, silenciador em titânio e tampa final em carbono.
– Centralina UpMap com gestão via aplicação e Bluetooth, permitindo carregar mapas específicos.
Com estas alterações, o motor monocilíndrico de 286 cc apresenta ganho significativo de potência e binário face à versão base, oferecendo resposta mais vigorosa e melhor desempenho em médios regimes.
CRF300L RED EDITION EVO: Foco total no detalhe técnico
A CRF300L RED EDITION EVO mantém a base técnica da RED EDITION e acrescenta componentes adicionais orientados para utilização mais intensiva:
– Pedais em ergal maquinados, mais largos e estáveis em condução de pé.
– Tubos de radiador em silicone azul, inspirados na competição.
– Elementos em alumínio anodizado vermelho para acabamento mais refinado.
– Cremalheira bimetálica (alumínio/aço) para equilíbrio entre leveza e durabilidade.
– Guia de corrente AXP reforçado.
– Guiador em alumínio com proteção dedicada e punhos racing.
Esta versão destina-se ao utilizador experiente que privilegia robustez, performance e atenção ao pormenor técnico.
SH125i e SH150i HRC: Tradição racing no universo da scooter
No campo urbano, a Honda SH125i e a Honda SH150i recebem uma edição limitada com decoração especial HRC.
A livrea ‘Tricolour’ HRC, inspirada na tradição competitiva da Honda Racing Corporation, remete para modelos emblemáticos como a Honda CBR1000RR-R Fireblade, transportando o ADN das pistas para a mobilidade urbana.
Produção italiana e edição numerada
Tal como toda a família SH, esta série especial é produzida na fábrica de Atessa, em Itália, a única unidade industrial europeia da marca. Os modelos SH125i e SH150i HRC serão limitados a 500 exemplares numerados.
As carenagens específicas contam com cobertura até seis anos com disponibilidade de peças, assegurando manutenção e substituição ao longo do tempo.
Com estas novidades, a Honda apresenta em Motodays 2026 uma abordagem dupla: reforça a vertente off-road especializada com a CRF300L RED EDITION e eleva a imagem premium urbana com a série especial HRC das scooters SH, demonstrando a amplitude da sua oferta e a ligação contínua entre competição, tecnologia e utilização diária.
Importa clarificar que a Honda Portugal não deu ainda informações sobre a disponibilidade da CRF300L RED EDITION EVO e da SH150i, bem como versões HRC, em questão em território nacional, sendo que até ao momento não aparecem listadas no site oficial da marca.
Imagens: Lulop
