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Home Noticias de Motos

Honda GB de volta à Europa com a GB350S

by Bernhard Cousin
Novembro 10, 2024
in Noticias de Motos, Novidades - Actualidade
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Honda GB de volta à Europa com a GB350S
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A gama GB da Honda regressa à Europa, com a nova GB350S. Esta é uma moto compatível com carta de condução A2, que visa ser simples e universal, e tem um novo motor.

O motor monocilíndrico SOHC de 348 centímetros cúbicos refrigerado a ar tem um binário forte a baixa e média rotação, assim como controlo do binário seletivo (HSTC). A potência máxima de 15,5 kW (20,8 cv) surge às 5.500 rotações por minuto, enquanto o binário máximo de 29 Nm é atingido às 3.000 rpm.

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O coletor de escape tem parede dupla e o silenciador tem só uma câmara de expansão, o que favorece a sonoridade. Associada ao motor está uma caixa manual de cinco velocidades. Os consumos anunciados são de 2,5 litros por cada 100 km. Tendo o depósito de combustível 15 litros de capacidade, a autonomia da moto ronda os 600 km.

O quadro é do tipo berço em aço tubular, contribuindo também para o aspeto da GB350S para além de oferecer um equilíbrio ideal entre rigidez longitudinal, lateral e de torção, com flexibilidade. À frente encontra-se uma forquilha telescópica com foles de proteção pretos, ao passo que atrás há duplo amortecedor com cargas de azoto, sendo o braço oscilante em aço.

Ao nível de travagem, há um disco em cada roda: na dianteira com nova pinça de dois êmbolos, e atrás com pinça de um êmbolo. Há sistema ABS. As jantes em alumínio fundido com 14 raios têm 19 polegadas à frente e 17 polegadas atrás. O ângulo da coluna de direção é de 27º, numa moto cujo peso em ordem de marcha é de 178 kg.

Em termos de design, a Honda GB350S segue o estilo roadster intemporal, com as formas do depósito e dos painéis laterais, tal como as proporções. À frente encontra-se um farol circular LED, mesma tecnologia presente nos indicadores de mudança de direção.

A bordo, há um painel de instrumentos simples: velocímetro analógico descentrado e um indicador digital que mostra a mudança engrenada, tal como indicador de consumos, mostrador da autonomia restante e um indicador ECO. Os indicadores de mudança de direção têm função de sinalização de travagem de emergência (ESS). A tomada USB é opcional.

Tags: Honda

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