Num movimento surpreendente que promete remodelar o panorama da indústria de motociclos, a Honda e a Yamaha anunciaram uma parceria estratégica no setor de motos elétricas de pequena cilindrada. Esta colaboração, fruto de negociações iniciadas em 2016, marca um momento histórico na indústria japonesa de motociclos.
De acordo com comunicados idênticos divulgados por ambas as empresas no mês passado, a Honda fornecerá à Yamaha plataformas de motos elétricas baseadas nos seus modelos já existentes: o EM1 e: e o BENLY e: I Class 1.
Estas motos enquadram-se na categoria japonesa Class 1, que se refere a veículos leves, principalmente para uso urbano, equivalentes a ciclomotores de 50cc ou com motores elétricos de até 0,60 kW (cerca de 1 cv) de potência nominal.
Esta parceria é o mais recente desenvolvimento do Consórcio de Baterias Intercambiáveis para Motociclos Elétricos, estabelecido em 2017 pelas “Big Four” japonesas – Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha. O consórcio visa desenvolver um tipo comum de bateria para motos elétricas pequenas e médias.
O Honda EM1 e:, lançado em maio do ano passado, oferece uma potência máxima de 2,2 cv, pesa 95 kg (incluindo a bateria), tem uma autonomia de 48 km e requer seis horas para uma recarga completa. Já o BENLY e: I, anunciado em 2019, tem uma autonomia maior de 88 km, tempo de recarga de cerca de quatro horas, motor de 3,6 cv e peso de 125 kg.
Enquanto o EM1 é um elegante comutador urbano, o BENLY e: I é uma moto utilitária voltada para pequenas empresas e entregadores. Ainda não está claro como estes modelos serão adaptados pela Yamaha, embora se espere que mantenham suas características essenciais.
A data de lançamento dos primeiros modelos desta parceria ainda não foi divulgada. No entanto, as duas gigantes japonesas confirmaram que continuarão a trabalhar em estreita colaboração para enfrentar os desafios das motos elétricas, como autonomia, tempo de carregamento, desempenho e custo.
Esta colaboração sem precedentes entre dois dos maiores rivais da indústria de motociclos sinaliza uma nova era na mobilidade elétrica de duas rodas, prometendo acelerar a inovação e a adoção de veículos elétricos no setor.
