• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Domingo, Dezembro 21, 2025
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Noticias de Motos

Honda CMX1100SE Rebel – uma edição muito especial da «rebelde» japonesa

by Bernhard Cousin
Novembro 2, 2024
in Noticias de Motos, Novidades - Actualidade
0
Honda CMX1100SE Rebel – uma edição muito especial da «rebelde» japonesa
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

A Honda anunciou a atualização da CMX1100 Rebel para 2025, que também chegará com uma edição especial – a CMX1100SE Rebel, que é uma custom de fábrica.

O motor é comum às duas variantes: um bicilíndrico paralelo derivado do da CRF1100 Africa Twin com 1.084 centímetros cúbicos de cilindrada, capaz de debitar 65 kW (87 cv) de potência e 98 Nm de binário.

RelatedPosts

Honda atinge 500 milhões de unidades e sublinha: ‘Continuará a ser o negócio nuclear da empresa’

Moto-Volta a Portugal Honda – 5ª Edição chegou ao fim, num evento memorável

Honda atinge meio bilião de motociclos produzidos

A caixa de seis velocidades é de dupla embraiagem DCT, sendo uma das três variantes da renovada CMX1100 Rebel a recebê-la de série. Esta foi atualizada, tendo os seus padrões associados aos três modos de condução (Standard, Rain e Sport, com opção personalizável).

O quadro é em aço, encontrando-se depois uma forquilha ajustável em pré-carga à frente e um duplo amortecedor piggyback ajustável em pré-carga atrás. Ao nível de travagem, com sistema ABS de duas vias, há um disco flutuante e pinça radial monobloco de quatro êmbolos na roda frontal, ao passo que a traseira recebe um disco e pinça de um êmbolo.

Os consumos anunciados são de 5,3 litros por cada 100 km, e o depósito de combustível tem capacidade para 13,6 litros. Já o peso é de 237 kg. A CMX1100SE Rebel é a primeira moto de fábrica da Honda depois da RC213V-S a ter espelhos retrovisores nas extremidades do guiador.

Esta street custom tem uma carenagem frontal na cor da moto, foles na forquilha e guarda-lamas dianteiro pequeno com um estilo desportivo. O assento tem costuras tipo diamante, e a cobertura do radiador é anodizada.

Haverá duas opções de cores: cor-de-laranja metálico Flare Orange Metallic; e preto metálico mate Mat Ballistic Black Metallic.

Tags: Honda

Related

Benda P51 hybrid boxer: O surpreendente motor híbrido de 250cc que desafia a lógica

by Redação
Dezembro 21, 2025
0
Benda P51 hybrid boxer: O surpreendente motor híbrido de 250cc que desafia a lógica

A Benda aproveitou o palco da EICMA, o maior salão de motos do mundo, para mostrar muito mais do que a Dark Flag 950 com motor V4. Entre...

Read moreDetails

Kawasaki e os híbridos: Novas patentes apontam para uma evolução mais eficiente

by Redação
Dezembro 20, 2025
0
Kawasaki e os híbridos: Novas patentes apontam para uma evolução mais eficiente

A Kawasaki continua a apostar seriamente na tecnologia híbrida e uma nova patente revela que a marca japonesa está a repensar a arquitetura destas motos para resolver um...

Read moreDetails

Shark SKWAL CUP Speed-Fancy: Espírito de competição para a estrada

by Redação
Dezembro 20, 2025
0
Shark SKWAL CUP Speed-Fancy: Espírito de competição para a estrada

O Shark SKWAL CUP Speed-Fancy nasce inspirado nos formatos de corrida “Cup” e foi pensado para condutores que encaram cada saída como um exercício de precisão e controlo....

Read moreDetails

Vídeo: Vá além fronteiras com a KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2026

by Redação
Dezembro 19, 2025
0
Vídeo: Vá além fronteiras com a KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2026

A KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2026 marca um novo patamar no segmento das motos de aventura, ao combinar desempenho de alto nível com uma abordagem tecnológica...

Read moreDetails

FB Mondial Piega 452: estilo italiano e desempenho A2 agora em promoção

by Redação
Dezembro 19, 2025
0
FB Mondial Piega 452: estilo italiano e desempenho A2 agora em promoção

A FB Mondial Piega 452 afirma-se como um dos modelos mais marcantes da marca italiana nos últimos tempos, combinando design retro, tecnologia atual e um posicionamento claramente desportivo....

Read moreDetails

A aventureira definitiva? A Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 chega mais preparada do que nunca

by Redação
Dezembro 19, 2025
0
A aventureira definitiva? A Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 chega mais preparada do que nunca

A Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 reforça a sua vocação de grande viajante e afirma-se como uma das propostas mais completas no universo trail de média cilindrada....

Read moreDetails

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.