Desde 2019 que a Tech3 é a equipa satélite da KTM no MotoGP. Desde o início que o construtor austríaco quis os franceses em pé de igualdade com a equipa de fábrica na medida do possível, e continua a ser o caso atualmente – como frisou o gestor de equipa da Red Bull GasGas Tech3, Nicolas Goyon.
O francês salientou que a pretensão é que as quatro KTM RC16 sejam tão idênticas como possível: ‘Desde que mudámos para a GasGas, dentro da Pierer Mobility o objetivo é ter todas as quatro motos tão próximas quanto possível. Foi o caso no ano passado’.
Segundo Goyon, no ano passado houve uma exceção com o quadro em fibra de carbono mas, no geral, a GasGas Tech3 esteve sempre a par da KTM: ‘Claro que a situação com este quadro em carbono foi um pouco complicada. Honestamente, eles não pensavam usar este quadro; eles usaram-no na moto do [Dani] Pedrosa para o wildcard em Misano, se bem me lembro. Depois, foi tão bom, tivemos os testes após Misano, os pilotos KTM testaram-no e foi tão bom que o decidiram usar. Mas nada estava pronto na fábrica. Havia um plano para usar este quadro para o fim da época. Portanto foi um pouco complicado atrás da KTM. Eles precisaram de reagir a esta nova situação e carregar no botão de produção – o que não é muito fácil, em especial num componente tão difícil. Claro que nesta área estivemos um pouco atrás no ano passado, mas em todos os outros departamentos, e especialmente na aerodinâmica, estivemos ao mesmo nível – talvez uma corrida atrás, que é o tempo normal para produzir uma peça. Portanto, politicamente todos querem ter as motos o mais próximas possível’.
Quanto ao quadro em fibra de carbono, o líder da Tech3 acredita que a equipa o irá usar desde o início: ‘Iremos começar este ano com o quadro em carbono? Posso dizer, sim, iremos testá-lo em algum momento e estou muito confiante que teremos o mesmo conjunto dos outros para iniciar a época no Qatar’.
