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Home Desporto

Frankie Carchedi revela o ponto de viragem para Fabio Di Giannantonio em 2023: ‘Para muitas pessoas pareceu de loucos…’

by Redação
Fevereiro 27, 2024
in Desporto
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Frankie Carchedi revela o ponto de viragem para Fabio Di Giannantonio em 2023: ‘Para muitas pessoas pareceu de loucos…’

Fonte:© Lukasz Swiderek / PhotoPSP

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No ano passado, Fabio Di Giannantonio teve uma temporada difícil no MotoGP. Apesar de ser a segunda época e de se ter mantido com a Gresini, tardou a apresentar claras melhorias… antes de acabar a época a lutar na frente ganhando mesmo uma corrida pese embora o facto de ter o futuro em risco. O seu chefe de mecânicos foi Frankie Carchedi.

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O engenheiro foi questionado pelo site Crash.net acerca do ponto de viragem para o piloto italiano, e retorquiu: ‘Para muitas pessoas pareceu de loucos, mas soube em Silverstone. Porque se recuarem e virem a distância em tempo para o Pecco [Bagnaia] no início; depois olhem outra vez após 15 voltas – mesmo antes de ele parar para trocar para pneus de chuva – e ele encurtou a margem para o Pecco. Portanto, ele foi um dos mais velozes e ganhou esse tempo, apesar de ter de ultrapassar pilotos…’.

Carchedi também considera que se viram sinais de uma inversão de rumo nos GP da Alemanha e dos Países Baixos, apesar de classificar Silverstone como o verdadeiro ponto de viragem: ‘Quando partes perto de trás, ou no caso de Silverstone ele foi atirado para fora de pista no início, agora não vais recuperar até à frente no MotoGP. Ele sabia-o, «se conseguisse ter a qualificação…». E essa acabou por ser a chave. Tem tudo a ver com compor todo um fim de semana. Porque de repente, de não entrar na Q2 de todo nas primeiras dez rondas, começámos a estar na Q2 regularmente no final. E depois é um fim de semana completamente diferente’.

No GP da Austrália, Di Giannantonio partiu da segunda fila da grelha e acabou em quarto, antes de partir no top três e ganhar no Qatar… e ficar perto do pódio em Valência desde uma posição mais recuada: ‘Em Phillip Island ele esteve na segunda fila. Depois obteve finalmente uma linha da frente no Qatar e não creio que ele tenha uma corrida mais fácil do que essa. Mas em Valência arrancou da quarta fila e essa foi a diferença na corrida. Porque, mais uma vez, sabíamos que ele tinha ritmo para ganhar, e creio que ele cortou mais de três segundos para o Pecco. Infelizmente, ele precisava de mais uma volta’, disse Carchedi.

Tags: 2024DesportoDucatiMotoGPNoticias

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