Voge a lancé le SR4 Radar, un scooter innovant qui promet de redéfinir les normes de sécurité en matière de mobilité urbaine et interurbaine. Avec un système avancé de détection d’obstacles et d’alerte de collision, ce modèle allie ingénierie de pointe, design sophistiqué et performances robustes pour garantir une conduite sûre et efficace.
La principale innovation du SR4 Radar est son système de Détection des Angles Morts (BSD). Utilisant la technologie radar à ondes millimétriques, cette fonctionnalité analyse en permanence l’environnement arrière du scooter et avertit le conducteur de la présence d’autres véhicules grâce à un LED dans les rétroviseurs.
De plus, Voge a intégré un système d’alerte de collision, qui active le feu de freinage clignotant lorsqu’un véhicule s’approche rapidement, avertissant ainsi les autres conducteurs de la présence du scooter. Cette fonctionnalité, héritée de la moto tout-terrain 900DSX, confère au SR4 Radar un caractère pionnier dans le segment des maxiscooters.
Le SR4 Radar est équipé d’un moteur monocylindre de 349,8 cc, avec une tête à 4 soupapes et un refroidissement liquide, capable de délivrer 34 ch à 7 500 tr/min et un couple maximum de 35 Nm à 5 750 tr/min. Cette configuration mécanique offre un équilibre parfait entre agilité en milieu urbain et performance lors de trajets plus longs. Le Système de Contrôle de Traction (TCS) complète le package de sécurité, garantissant une conduite plus stable et confiante, même sur des surfaces glissantes.
La stabilité et la sécurité du SR4 Radar sont renforcées par son châssis optimisé. Avec un empattement de 1 565 mm et une roue avant de 15 pouces, le scooter offre une maniabilité fluide et équilibrée. Les suspensions Kayaba assurent un excellent confort et une absorption des irrégularités de la route.
En termes de freinage, le SR4 Radar est équipé d’un système de disque avant double de 265 mm, combiné avec des étriers radiaux à quatre pistons J.Juan, garantissant une réponse précise et efficace. L’ABS à double canal et le système d’avertissement de freinage d’urgence ESS renforcent encore la sécurité, minimisant les risques dans des situations critiques.
Au-delà de la sécurité, le SR4 Radar ne néglige pas le confort et la technologie. Les caractéristiques suivantes se distinguent :
- Phare LED à large spectre, offrant une visibilité supérieure ;
- Écran TFT couleur de 7 pouces, affichant des informations détaillées, y compris la pression des pneus et la navigation étape par étape ;
- Caméra frontale HD, activée depuis le guidon, pour enregistrer les trajets ;
- Système sans clé, permettant de démarrer sans clé ;
- Frein à main, poignées et siège chauffants, idéaux pour les jours froids ;
- Pare-brise réglable électriquement, ajustable selon les besoins du pilote ;
- Compartiment spacieux de 41 litres, avec capacité pour deux casques, y compris un casque intégral.
Avec le radar SR4, Voge élève les normes de sécurité et de technologie dans la mobilité urbaine et interurbaine. Ce modèle allie ingénierie allemande, design italien et production efficace du groupe Loncin, offrant un scooter sophistiqué, puissant et hautement sécurisé.
Proposé à un prix compétitif, le radar SR4 se positionne comme une référence pour ceux qui recherchent un maxiscooter avec une technologie de pointe, un confort inégalé et une sécurité sans précédent.
Source : Voge
