La Voge 300 Rally est une nouvelle proposition qui combine la légèreté et la polyvalence d’une moto d’Enduro avec des caractéristiques qui la rendent idéale pour les aventures. Développé pour répondre aux besoins des motocyclistes les plus exigeants, ce modèle se distingue par sa robustesse et son esthétique inspirée des compétitions de rallye.
Châssis Résistant et Exclusif
Contrairement à d’autres modèles de la gamme Voge 300, la Rally adopte un cadre à double berceau en acier avec une structure à double poutre, offrant une plus grande résistance et stabilité sur des terrains exigeants. Cet élément est complété par un bras oscillant en aluminium coulé, qui garantit légèreté sans compromettre la durabilité. De plus, la moto inclut un sous-châssis arrière vissé, facilitant l’entretien et les réparations éventuelles, une solution pratique pour les aventures de longue distance.
Moteur Optimisé pour la Performance
Le cœur de la 300 Rally est un moteur monocylindrique de 292 cc, partagé avec d’autres modèles de la famille, mais ajusté pour offrir de meilleures performances selon la norme Euro 5. Ce moteur est capable de développer 29 cv à 8 500 tr/min et un couple maximal de 25 Nm à 7 000 tr/min, garantissant une réponse efficace tant sur des parcours urbains qu’en dehors des routes. La configuration comprend un refroidissement liquide, une culasse DOHC avec quatre soupapes et une boîte de vitesses à six rapports, offrant douceur et polyvalence dans la conduite.
Design Inspiré par les Grands Rallyes
L’apparence de la Voge 300 Rally reflète le style des motos de compétition de rallye, comme celles présentes au célèbre Rallye Dakar. La section avant se distingue par son système d’éclairage double, séparé du guidon, qui s’intègre harmonieusement avec le reste de la carrosserie. Cette configuration est complétée par un pare-brise teinté qui offre une protection au pilote et au tableau de bord, où un large écran LCD rétroéclairé et personnalisable affiche des informations essentielles et comprend un port USB pour connecter des appareils tels que des smartphones ou des GPS.
Capacités Off-Road Bien Développées
Conçue pour affronter des terrains difficiles, la Voge 300 Rally utilise des roues de 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, toutes deux équipées de jantes à rayons et de pneus à crampons ajustés pour un équilibre entre asphalte et tout-terrain. Les freins à disque sur les deux roues, avec un système ABS déconnectable, garantissent contrôle et sécurité, même sur des surfaces plus difficiles.
La suspension comprend une fourche inversée et un amortisseur arrière avec articulation, offrant un long débattement pour absorber les irrégularités des chemins. L’équipement d’aventure est renforcé par un protecteur de carter, des barres de protection latérales et un porte-bagages préparé pour accueillir des sacoches latérales et un Top Case, augmentant la capacité de chargement pour les longs voyages.
Préparée pour Toute Aventure
Alliant robustesse, efficacité et un design audacieux, la Voge 300 Rally se positionne comme un choix attrayant pour ceux qui recherchent une moto agile et résistante, capable d’affronter à la fois la vie urbaine quotidienne et les chemins d’aventure. Ce modèle souligne l’engagement de la marque à offrir des solutions pratiques et fiables pour les passionnés de conduite dans tous les scénarios.
Source : Voge (Portugal)
