Les tensions montent dans le camp Ferrari F1 alors que l’ancien pilote de Formule 1, Ralf Schumacher, critique Lewis Hamilton et Charles Leclerc pour leurs commentaires « irritants » à la radio lors du Grand Prix d’Australie. Schumacher, un vétéran aguerri et frère de l’icône de Ferrari, Michael Schumacher, estime que le comportement du duo à Melbourne était loin d’être acceptable.
Dans un début de saison F1 2025 difficile, Leclerc et Hamilton se sont retrouvés à lutter contre des conditions difficiles, ce qui a entraîné des performances décevantes avec des finitions respectives à la huitième et dixième place. Des rapports des médias italiens suggèrent que Ferrari a dû faire face à un réglage sévèrement compromis en Australie après avoir réalisé que la hauteur de caisse de la SF-25 était trop basse après la performance prometteuse de Leclerc lors de la séance d’essai de vendredi. Ce revers, il s’avère, n’a pas permis une représentation juste des véritables capacités de la voiture.
Hamilton, un pilote expérimenté et nouveau venu dans l’équipe Ferrari, a été entendu à la radio rejetant les conseils de son nouvel ingénieur de course, Riccardo Adami, un vétéran qui avait précédemment travaillé avec des figures comme Sebastian Vettel et Carlos Sainz. Hamilton a ensuite qualifié cette expérience de « cours intensif » pour naviguer dans une voiture Ferrari F1 sous des conditions humides.
Leclerc, quant à lui, a répondu de manière sarcastique à un commentaire fait par son ingénieur de course, Bryan Bozzi. Cette réaction a conduit Schumacher à affirmer que les deux pilotes avaient franchi une ligne avec leurs remarques à la radio. Il a imploré le directeur d’équipe, Fred Vasseur, d’exercer une main plus ferme sur les pilotes, tous deux avec qui il avait travaillé durant leurs carrières juniors avant leur réunion chez Ferrari.
Schumacher a déclaré dans une émission en allemand, Backstage in the Pit Lane, « Si j’étais le directeur d’équipe maintenant, je les appellerais tous les deux dans mon bureau et je leur donnerais une tape sur les doigts. C’est inacceptable. Toute l’équipe s’engage à aider les pilotes, et s’ils sont difficiles, ce n’est tout simplement pas acceptable. »La critique de Schumacher fait suite à une autre réprimande verbale de Christian Danner, un autre ancien pilote de F1, qui a fustigé la réponse « déshonorante » de Bozzi aux préoccupations de Leclerc concernant l’eau dans le cockpit. Danner, un coureur avec 46 départs en F1 à son actif, était indigné par la réponse désinvolte de Bozzi au problème de Leclerc, qualifiant la réponse de l’ingénieur de « complètement déplacée. »
Après la course, Hamilton a félicité Adami pour ses efforts lors de leur première course ensemble, déclarant : « Riccardo a vraiment bien fait son travail. Nous apprenons à nous connaître petit à petit. » Le pilote britannique a également mentionné qu’il préfère une communication minimale pendant la course, ne demandant des informations que lorsque cela est nécessaire. Il a conclu : « Mais il a fait de son mieux aujourd’hui. »
Ces événements qui se déroulent au sein de l’équipe Ferrari ont mis en lumière l’environnement de haute pression de la course en Formule 1. Les commentaires de Schumacher et Danner soulignent la nécessité de respect et de communication au sein de l’équipe. Au fur et à mesure que la saison progresse, les fans et les critiques seront attentifs à la façon dont les dynamiques au sein de l’équipe Ferrari évoluent.
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