L’arrivée de la nouvelle Triumph TF 250-X en compétition s’est soldée par une série de résultats très positifs, notamment avec les deux pilotes sur le podium de la première épreuve du Championnat d’Espagne de Motocross et une sixième place au démarrage du Supercross de l’AMA sur la côte Est, à Detroit.
Mikkel Haarup et Camden McLellan, de Monster Energy Triumph Racing, ont participé avec succès à la première manche du Championnat espagnol de Motocross, avec l’expérimenté Haarup remportant deux deuxièmes places et McLellan amenant sa TF 250-X à une quatrième et une troisième place. L’événement a eu lieu sur l’ancien circuit GP de Talavera de la Reina et a servi de préparation, tant pour les pilotes que pour la structure, au Championnat du Monde de MX2 qui débutera le mois prochain en Argentine.
Résultats – Talavera
Course 1:
1. Lucas Coenen (Husqvarna)
2. Mikkel Haarup (Triumph)
3. Gerard Congost (GASGAS)
4. Camden McLellan (Triumph)
5. Samuel Matthias Nilsson (KTM)
6. Elias Escandell (GASGAS)
Course 2:
1. Lucas Coenen (Husqvarna)
2. Mikkel Haarup (Triumph)
3. Camden McLellan (Triumph)
4. Gerard Congost (GASGAS)
5. Samuel Matthias Nilsson (KTM)
6. Cas Valk (KTM)
Entretanto, de l’autre côté de l’Atlantique, Jalek Swoll et Evan Ferry ont fait leurs débuts sur la TF 250-X lors d’un événement plein d’action au Ford Field Stadium à Detroit, Michigan, lors de la première manche de l’AMA 250SX Costa Este. Swoll a terminé à une excellente sixième place, tandis que son coéquipier, Ferry, a été contraint à l’abandon dans le premier virage de la course principale.
Triumph est entré dans le stade pour la première fois avec pour objectif principal que ses deux pilotes se qualifient pour l’événement principal aux commandes des nouvelles TF 250-X, ce qui a été réalisé après quelques péripéties dans les manches de qualification.
En dehors du peloton et séparés par un autre pilote sur la grille de départ, les pilotes de l’équipe Triumph Racing ont fait un excellent départ. Malheureusement, ils ont tous les deux été victimes innocentes d’un incident dans le premier virage, qui les a fait chuter. Ferry a violemment heurté les barrières (il a dû recevoir des soins médicaux), heureusement sans conséquences graves pour le pilote, tandis que Swoll a réussi à récupérer sa moto pour terminer la course à une magnifique sixième place. La course a été suivie avec intérêt et attente, tant par tout le personnel de la marque présent à Detroit que par l’usine à Hinckley, au Royaume-Uni, où la première américaine de la TF 250-X a été diffusée en direct en streaming.
C’était le point culminant d’une étape de préparation qui a nécessité plus de 1 000 heures de tests sur piste avec une équipe de 20 pilotes, soutenus par 45 ingénieurs de développement.
Résultats – Detroit (Finale)
1. Austin Forkner (Kawasaki)
2. Max Anstie (Honda)
3. Daxton Bennick (Yamaha)
4. Coty Shock (Yamaha)
5. Pierce Brown (Honda)
6. Jalek Swoll (Triumph)
