Indian Motorcycle a deux nouveaux modèles en édition limitée et exclusifs – le Challenger Elite et le Pursuit Elite. Chaque unité de chaque modèle est numérotée.
Le fabricant américain ne sortira que 350 unités du Challenger Elite et 250 unités du Pursuit Elite dans le monde entier. Les deux modèles présentent des détails haut de gamme, y compris la décoration, les composants et la technologie.
Indian Challenger Elite
Le Challenger Elite est un bagger inspiré par l’héritage de Gene Walker, « Alabama Flash », qui a établi un record de vitesse en 1920 sur l’Indian PowerPlus et était considéré à l’époque comme l’homme le plus rapide du monde. Il présente une peinture tricolore avec des finitions haut de gamme en Black Candy et Red Candy sur une base brillante en Crystal White Pearl Satin. Des particules de verre ont été ajoutées à la décoration pour la rendre encore plus brillante. Le motif du logo Headdress d’Indian Motorcycle est placé sur un dégradé peint à la main.
Il y a également des finitions haut de gamme en noir Dark Horse. La moto est équipée d’un pare-brise Flare réglable. Le Challenger Elite dispose de sacoches avec plus de 68 litres de capacité et d’un verrouillage à distance. Le système audio se compose de quatre haut-parleurs de 100 watts.
Indian Pursuit Elite
En ce qui concerne l’Indian Pursuit Elite, elle s’inspire des 20 000 unités PowerPlus produites pour l’armée des États-Unis en 1916. Ce vélo de tourisme possède également une peinture en trois tons : Black Candy et Black Forest Candy, ainsi que des détails en or de championnat peints à la main et des finitions noires premium Dark Horse. Le cache-moteur et le badge Elite exclusif donnent à cette édition spéciale un caractère encore plus unique.
Le pare-brise est réglable via un bouton sur le guidon, et il dispose également de sièges et de poignées chauffants, ainsi que de blocs de commutateurs rétroéclairés. Les sacoches avec verrouillage à distance offrent plus de 140 litres de capacité. Six haut-parleurs de 100 watts composent le système audio.
Caractéristiques communes
D’un point de vue technique, les deux motos sont très similaires. Le moteur est un V2 qui délivre 126 ch et 181,4 Nm de couple, étant le design contemporain du déjà célèbre moteur PowerPlus d’Indian.
Il existe trois modes de conduite qui permettent de personnaliser la réponse de l’accélérateur. Pour le confort, les plateformes de pieds Select Headdress pour le pilote et le passager offrent plus d’espace pour placer les pieds, en plus de contribuer au style de la moto. La suspension arrière est électroniquement réglable en précharge d’amortisseur de série.
Les roues sont à cinq branches, avec des pneus Metzeler Cruisetec, et le phare à LED adaptatif Pathfinder ainsi que les feux de conduite font partie de l’équipement standard. L’allumage sans clé, le régulateur de vitesse et un port de charge USB sont également courants, tout comme le système audio haut de gamme.
En termes de technologie d’assistance à la conduite intégrée dans Rider Assist, il y a le contrôle d’immobilisation, un système de freinage électronique combiné, un avertissement d’angle mort, un avertissement de proximité arrière et un avertissement de collision arrière.
À bord, il y a un écran tactile de 7 pouces avec Ride Command et un système d’information et de divertissement avancé, permettant des connexions aux appareils mobiles via Bluetooth. Cela permet d’accéder à la navigation GPS, entre autres fonctionnalités. Il y a également la fonction Localisateur de moto pour localiser la moto.
