La réponse dépend de qui va la conduire. Si c’est un enfant de huit ans, peut-être pas tant que ça – bien que cela soit discutable.
À l’ère des réseaux sociaux, où l’on peut accumuler des vues avec des idées amusantes (ou potentiellement dangereuses), la chaîne YouTube Cars and Cameras est spécialisée dans la recherche de véhicules bon marché et bizarres à tester. Avec plus d’une décennie à faire des vidéos sur des courses, des constructions mécaniques et des expériences excentriques, les créateurs John et Ike s’attachent à transformer des idées apparemment insensées en divertissement.
Cette fois-ci, ils ont trouvé ce qu’ils disent être la pit bike neuve la moins chère d’Internet, achetée sur la plateforme Temu. Elle coûte un peu plus de 200 $ et, selon eux, semble être conçue pour les enfants – plus précisément, pour un enfant d’environ huit ans. Cependant, cela ne les a pas empêchés de la tester comme deux adultes.
Spécifications douteuses et modifications maison
La pit bike en question a une limite de poids recommandée d’environ 59 kg. Pour référence, John – l’un des auteurs de la vidéo – pèse environ 70 kg, tandis qu’Ike tourne autour de 91 kg. Dans la vidéo, ils laissent clairement entendre que ce qu’ils font n’est pas sensé, ni qu’ils prétendent encourager d’autres à acheter le même véhicule – d’ailleurs, ils ne partagent même pas le nom exact ou le lien du produit.
Monter la moto n’est pas compliqué. Les seules pièces à fixer sont le guidon, la roue avant et le garde-boue avant. Pourtant, les problèmes structurels sont évidents : le bras oscillant de la suspension arrière, par exemple, n’a pas un design en forme de boîte, mais plutôt une forme ouverte qui réduit la rigidité de la structure.
Cela ne les a pas arrêtés. Pour la rendre plus « adaptée » aux adultes, ils ont percé le bras oscillant pour installer des repose-pieds supplémentaires. Étonnamment, la moto ne s’est pas désintégrée lors des tests intensifs sur le circuit improvisé du canal.
Coût, comparaisons et questions de sécurité
Pour (presque) 74€ de plus, il serait possible d’acheter un kit LEGO Ducati Panigale V4 S – un modèle qui, bien qu’il ne soit pas fonctionnel, ne soulève pas de préoccupations de sécurité. Ike admet qu’il ne laisserait même pas son propre fils monter sur cette pit bike, car elle est plus rapide que ce qui serait recommandé pour un enfant sans expérience.
Un autre problème souligné est le manque de possibilités de mises à niveau. Contrairement à des modèles comme la Honda Z50, qui offre robustesse et polyvalence, cette pit bike est limitée tant en qualité qu’en options de personnalisation.
Bien que le prix bas puisse être tentant, cette pit bike laisse à désirer en termes de sécurité et de durabilité. Elle peut servir de divertissement momentané pour des adultes intrépides qui l’utilisent dans un contexte contrôlé, mais il serait difficile de la considérer comme un bon choix de cadeau – ni pour les enfants, ni pour les adultes à la recherche d’une option fiable. Si l’objectif est quelque chose de bon marché et fonctionnel, il serait peut-être préférable de chercher des alternatives plus robustes et ajustables.
Source : rideapart
