Plusieurs modèles de motos chinoises sur le marché s’inspirent des constructeurs plus grands et plus connus. Et cette maxi-scooter en est un bon exemple.
En 2022, la Voge SR4 Max 350 est apparue avec des lignes et une technologie similaires à celles de la BMW C 400 GT, mais elle est presque 2 000 euros moins chère (elle coûte 6 399 euros, tandis que la moto bavaroise est au prix de 8 200 euros). Rien d’étonnant, étant donné que les deux sont fabriquées dans l’usine de Loncin, et que Voge… est la marque haut de gamme du groupe Loncin.
Plus surprenant est le cas de la QJ Motor Fort 350, étant donné que ce constructeur n’a pas de liens connus avec BMW. Les suspensions des deux roues sont fournies par KYB, tout comme pour la Voge, et même l’empattement est le même : 1 565 millimètres. Les roues ont les mêmes dimensions et le poids est identique : 214 kg (la BMW pèse un peu moins, 213 kg).
En ce qui concerne le moteur monocylindre, il a des performances identiques à celles de la BMW C 400 GT : 34 ch de puissance maximale à 7 500 tours par minute et 35 Nm de couple à 6 500 tr/min. La hauteur de la selle est de 775 millimètres, tout comme le modèle allemand.
Sur le marché européen, la QJ Motor Fort 350 est disponible avec une multitude d’équipements d’usine : système sans clé, éclairage entièrement LED, écran TFT sur le tableau de bord qui reflète l’interface utilisateur du smartphone ou pare-brise électrique. Il y a également une prise de chargement et même une télécommande pour l’écran sur le guidon, entre autres caractéristiques.
Pour l’instant, la QJ Motor Fort 350 est lancée dans les pays du sud de l’Europe. Commercialisée sous le nom de Fort 4.0, elle est vendue au Portugal au prix de 5 490 euros.
