Dans une course remplie de drame, de stratégie et d’action à haute intensité, les 24 Heures de Rolex 2025 à Daytona ont couronné Nick Tandy, Laurens Vanthoor et Felipe Nasr champions, conduisant la Porsche Penske Motorsport 963 #7 à la victoire. Porsche a dominé la seconde moitié de ce classique d’endurance, montrant sa résilience et son habileté tactique dans l’un des pelotons les plus compétitifs de mémoire récente.
Une course dominée par Porsche avec des rebondissements
Le parcours vers la victoire de la Porsche #7 a été une masterclass en course d’endurance, naviguant à travers des batailles intenses, plusieurs drapeaux jaunes et des défis féroces de la part des fabricants rivaux. Tandy et ses coéquipiers ont maintenu leur calme face à des conditions de piste changeantes, prenant les bonnes décisions à des moments cruciaux pour sceller leur triomphe.
Les dernières heures de la course ont été une vitrine de précision et de sang-froid, alors que Nasr se battait et finissait par dépasser Kevin Estre et Dries Vanthoor pour assurer la victoire de Porsche. La victoire a été d’autant plus douce en raison du niveau de compétition, avec des équipes de premier plan d’Acura, BMW et Cadillac toutes en lice pour la suprématie.
Deuxième place : Meyer Shank Acura fait une remontée tardive
La #60 Meyer Shank Racing Acura ARX-06, pilotée par Tom Blomqvist, Colin Braun, Scott Dixon et Felix Rosenqvist, a réalisé une poussée remarquable dans les dernières étapes. Blomqvist a profité du malheur de BMW lorsque Dries Vanthoor a dû s’arrêter aux stands pour des réparations, élevant l’équipe Acura à la deuxième place.
La charge de Blomqvist en fin de course a mis en avant la vitesse et l’exécution stratégique de l’Acura, ajoutant un autre résultat impressionnant à l’héritage de course d’endurance de Meyer Shank Racing.
Porsche rate le 1-2 tandis qu’Estre se contente de la troisième place
Alors que la #7 Porsche a remporté la victoire, la sœur #6 de Kevin Estre, Matt Campbell et Mathieu Jaminet a manqué de peu de réaliser un 1-2 pour le constructeur. Estre a lutté vaillamment tout au long de la course, mais un dépassement tardif de Blomqvist a relégué la #6 Porsche à la troisième place.
La promesse précoce de BMW ruinée par des revers
La machine #24 de BMW M Team RLL, qui est partie en pole, a montré un fort rythme entre les mains de Dries Vanthoor, Philipp Eng et Kevin Magnussen. Cependant, une série d’erreurs, y compris des incidents aux stands et un nez endommagé en fin de course, ont déraillé leurs espoirs de victoire. L’équipe a terminé quatrième, un tour derrière, malgré les performances énergiques de Magnussen plus tôt dans l’événement.
Autres performances notables
- Wayne Taylor Racing Cadillac (#10) : Filipe Albuquerque, Ricky Taylor, Will Stevens et Brendon Hartley ont terminé à la cinquième place, à seulement 22 secondes de la BMW #24. Leur rythme constant les a maintenus dans la lutte, mais ils manquaient de vitesse pure pour contester le podium.
- Kamui Kobayashi (#40 Wayne Taylor Racing Cadillac) : La star japonaise de l’endurance a enthousiasmé les fans avec des dépassements audacieux et des relais en tête en début de course. Cependant, un accident impliquant son coéquipier Louis Deletraz a mis fin à leurs chances prématurément.
Une course pour les âges
Les 24 Heures de Rolex 2025 à Daytona seront mémorables pour ses batailles intenses, ses marges ultra-minces et ses incroyables démonstrations de travail d’équipe. La victoire de Porsche consolide son statut de puissance dans la course d’endurance, tandis que la résilience d’Acura et la promesse de BMW soulignent la profondeur compétitive de la classe supérieure de l’IMSA.
Alors que le soleil se couche sur un autre classique de Daytona, les fans peuvent déjà se réjouir de ce que le prochain chapitre réserve à ces équipes et pilotes.
