Les motos de série et les pneus conventionnels ont relevé un défi extrême. Une équipe représentant la marque METZELER et BMW Motorrad, avec une flotte de BMW R 1300 GS équipées de pneus Metzeler Karoo 4, a atteint et dépassé les 6000 mètres d’altitude en moins de 24 heures, en partant du niveau de la mer. Une montée très difficile pour les conducteurs, les motos et les pneus, qui a culminé sur la célèbre pente nord du Nevado Ojos del Salado, où l’expédition a atteint 6006 mètres en seulement 19 heures et 22 minutes, atteignant une altitude maximale de 6027 mètres.
L’expédition a consisté en un itinéraire d’adaptation en montant le Circuit de los Seis Miles, sur les pentes du Nevado Ojos del Salado, situé exactement à la frontière entre l’Argentine et le Chili. Avec 6891 mètres, c’est le volcan actif le plus élevé du monde, et son jumeau, le Nevado de Incahuasi, atteint une hauteur de 6610 mètres. La BMW R 1300 GS équipée de pneus Metzeler Karoo 4 est ensuite descendue au niveau de la mer, sur les rives de l’océan Pacifique, à Bahia Inglesa. Ils sont partis à 15h00 heure locale le 6 décembre, traversant le désert d’Atacama pour atteindre le Nevado Ojos Del Salado, dépassant avec succès les 6000 mètres d’altitude en moins de 24 heures. L’objectif a été atteint à 10h22 du matin le 7 décembre.
Les conducteurs qui étaient à bord des BMW R 1300 GS entièrement équipées de pneus Metzeler étaient Salvatore Pennisi, directeur des tests et des relations techniques chez Metzeler, Christof Lischka, directeur du développement chez BMW Motorrad, Michele Pradelli, champion italien d’enduro extrême et pilote d’essai pour le magazine italien InMoto, et Karsten Schwers, pilote d’essai et journaliste pour le magazine allemand Motorrad.
Salvatore Pennisi, Director of Testing and Technical Relations at Metzeler, said: “This expedition allowed us to confirm the strong relationship between Metzeler and BMW Motorrad, but above all, to demonstrate the value of two production products that anyone can purchase and use even in the most difficult conditions. The climb to 6000 meters was extremely tough, especially for our team, who had to undergo demanding physical preparation before getting on the bikes. Therefore, before expressing our joy for the effectiveness of our tires, we must congratulate the riders.”
