Suite à une série d’événements malheureux lors du Grand Prix d’Australie, Oliver Bearman, le pilote Haas, a exprimé son mécontentement concernant sa performance, admettant sa ‘gaucherie’ sur la piste.
Lors des tours préliminaires, Bearman a rencontré une série de mésaventures qui ont conduit à son incapacité à se qualifier pour le Grand Prix. Lors de la première séance d’essais (FP1), un crash à grande vitesse au virage 10 a causé des dommages importants à sa voiture, l’écartant de la deuxième séance d’essais (FP2). Pour aggraver ses soucis, le jeune pilote a glissé dans le gravier au virage 11 lors de la troisième séance d’essais (FP3), causant des dommages supplémentaires à son véhicule.
Par la suite, le tour de qualification tant attendu de Bearman s’est terminé prématurément en raison d’un dysfonctionnement de la boîte de vitesses. Alors qu’il quittait la voie des stands pour commencer son tour, il a rapidement découvert le problème et a été contraint de retourner à son garage. En conséquence, son coéquipier, Esteban Ocon, a terminé dernier lors du tour de qualification, ce qui a conduit les deux pilotes Haas à se retrouver en fond de grille pour le Grand Prix d’Australie.
Malgré ces revers, Bearman a reçu un soutien indéfectible du directeur d’équipe Ayao Komatsu, qui a offert des mots d’encouragement au jeune pilote. Bearman, cependant, reste auto-critique, reconnaissant que sa ‘gaucherie’ et ses ‘petites erreurs’ ont eu des répercussions significatives sur sa performance et la position globale de l’équipe.
Dans une conversation avec des journalistes à Melbourne, Bearman a déclaré : « Je veux dire, circuit assez impitoyable, et deux erreurs apparemment petites entraînant de grandes conséquences et me faisant manquer tout mon temps de roulage. » Le pilote a ensuite exprimé sa déception concernant le problème de boîte de vitesses pendant les qualifications, affirmant que cela reflétait les difficultés de l’équipe durant le week-end.Malgré le début difficile, Bearman reste optimiste quant à la longue saison à venir, déclarant : « Je ne vais pas me décourager après deux jours dans une saison très longue. » Il a également reconnu les difficultés de l’équipe, notant que leur performance n’était pas à la hauteur des attentes et que la performance de la voiture nécessitait des améliorations.
Bearman a pris la responsabilité de ses erreurs, admettant qu’il n’avait pas été d’une grande aide durant le week-end, car l’équipe devait essentiellement fonctionner avec une seule voiture. Il a réaffirmé son engagement à s’améliorer, déclarant : « Je pense que la première chose est que je suis mon plus grand critique, et je suis le plus déçu de moi-même, et je dois rectifier cela, mais rien, [Komatsu a proposé, ed.] seulement de l’encouragement. »
Bien que le Grand Prix d’Australie ait certainement été un départ difficile pour Bearman et Haas, il est clair que le jeune pilote est déterminé à apprendre de ses erreurs et à faire un retour fort dans les courses à venir.
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