L’une des principales préoccupations lors de la préparation de la saison MotoGP 2025 était de prendre la meilleure décision en termes de moteur – pour les fabricants sans concessions, l’homologation dure jusqu’à la fin de 2026.
Ducati a décidé de conserver la version du moteur de l’année dernière, écartant la version 2025 qui ne fournissait pas toutes les garanties – estimant que les performances de freinage n’étaient pas aussi efficaces.
Mais chez Aprilia, il n’y avait pas de doutes majeurs concernant le nouveau moteur. C’est ce qu’a rapporté Marco Bezzecchi, louant le travail du fabricant :
– Les gars de Noale ont fait un travail magnifique avec le moteur. Le moteur 2025 est bon dans tous les aspects dans l’ensemble, donc, ouais. C’est quelque chose qui était assez clair dès le départ.