Le Zak Brown de McLaren pousse pour des stewards F1 à plein temps, insistant sur le fait que les équipes devraient contribuer financièrement pour professionnaliser l’arbitrage des courses. Pendant ce temps, Johnny Herbert a été écarté en tant que steward de la FIA, apparemment à la suite de tensions avec Max Verstappen et son père Jos.
Brown : La F1 a besoin de stewards à plein temps—Et McLaren paiera sa part
Malgré le fait que ce soit un sport de plusieurs milliards de dollars, la F1 dépend toujours de stewards bénévoles non rémunérés, avec des officiels tournant de course en course sous la supervision de la FIA. Le PDG de McLaren, Zak Brown, estime que c’est un système obsolète, et il est prêt à payer pour le corriger.
“Je ne pense pas que nous soyons en mesure de réussir sans stewards à plein temps,” a déclaré Brown lors de l’Autosport Business Exchange à Londres.
“Si toutes les équipes contribuent, cela ne ruinera pas le budget. Je pense que c’est très important pour le sport.”
Johnny Herbert écarté en tant que steward de la F1 après la controverse Verstappen
Tandis que Brown plaide pour la stabilité dans la gestion, la FIA a juste retiré Johnny Herbert—un ancien pilote de F1 et commentateur respecté—de son rôle de steward de course.
La décision fait suite à une saison 2024 tendue, où l’arbitrage de Herbert a exaspéré Max Verstappen et son père Jos.
Herbert contre Verstappen : Les conséquences de Mexico
Herbert était l’un des stewards à Mexico l’an dernier, où il a infligé à Verstappen deux pénalités de 10 secondes pour des manœuvres agressives contre Lando Norris.
Après la course, Herbert a publiquement critiqué le style de conduite de Verstappen, le qualifiant de “dur” et affirmant que les pénalités ne changeraient pas son comportement.
“Ces pénalités à Mexico ne vont pas empêcher Max Verstappen de pousser Lando Norris hors de la piste à l’avenir.”
“Je suis un si grand fan de Verstappen, et cela me frustre énormément quand il conduit comme il l’a fait à Mexico.”
Déclaration Officielle de la FIA : Le rôle de Herbert ‘incompatible’ avec le travail médiatique
La FIA a officiellement annoncé le départ de Herbert, citant son double rôle en tant que commissaire et commentateur médiatique comme un problème.
“Après discussion, il a été convenu d’un commun accord que ses fonctions de commissaire de la FIA et de commentateur médiatique étaient incompatibles.”
Le Britannique de 60 ans n’a pas encore commenté la décision, mais il continue de partager ses opinions à travers des médias, y compris des sites de paris.
Quelle est la suite pour l’arbitrage en F1 ?
- F1 adoptera-t-elle enfin des commissaires professionnels à plein temps ?
- La FIA fait-elle un exemple avec Herbert après les plaintes de Verstappen ?
- Le plaidoyer de Brown pour une réforme des commissaires obtiendra-t-il le soutien d’autres équipes ?
Avec la saison F1 2025 qui approche rapidement, le drame en dehors des pistes continue d’éclipser les courses—et l’arbitrage reste un sujet brûlant.
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