Red Bull a officiellement promu Liam Lawson dans l’équipe senior pour la saison 2025 de Formule 1, remplaçant Sergio Perez après une campagne tumultueuse. Ce mouvement marque un changement audacieux pour Red Bull, car le rookie néo-zélandais s’alignera désormais aux côtés du quatre fois champion du monde Max Verstappen—sans aucun doute le défi de coéquipier le plus redoutable de l’histoire de la F1.
La Grande Question : Lawson peut-il survivre à la pression de Red Bull, ou deviendra-t-il la dernière victime de la malédiction du deuxième siège ?
Le Pari de Red Bull sur un Talent Non Éprouvé
La promotion de Lawson intervient malgré le fait qu’il ait effectué moins d’une douzaine de départs en F1, ce qui en fait le pilote le moins expérimenté à avoir couru pour Red Bull. Il a été choisi plutôt que Yuki Tsunoda, soulignant la conviction de l’équipe dans son talent brut et sa résilience mentale.
Pourquoi Lawson ?
- Vitesse & Potentiel : A montré des éclairs de brillance durant son court passage chez Racing Bulls (anciennement AlphaTauri).
- Force Mentale : Red Bull voit en lui détermination & calme, des traits clés manquants chez les précédents pilotes de deuxième siège.
- Effondrement de Perez : Le deuxième semestre désastreux de 2024 de Perez a forcé Red Bull à repenser leur stratégie à long terme.
Le directeur d’équipe de Red Bull, Christian Horner, insiste sur le fait qu’ils intègrent Lawson en douceur dans le rôle, évitant ainsi la pression immédiate sur le jeune de 22 ans.
“Nous avons essayé très fort de ne pas mettre de pression sur lui jusqu’à présent,” a déclaré Horner lors des Autosport Awards.
“Nous essayons simplement de l’intégrer assez doucement.”
Mais aucun pilote n’échappe à la pression chez Red Bull, surtout quand on attend d’eux qu’ils défient Verstappen.
Lawson peut-il survivre à la malédiction du deuxième siège chez Red Bull ?
Depuis que Daniel Ricciardo a quitté Red Bull en 2018, le deuxième siège est une porte tournante d’échecs :
Pierre Gasly (2019) : A duré juste 12 courses avant d’être rétrogradé chez Toro Rosso. Alex Albon (2019-2020) : A montré du potentiel mais n’a pas pu gérer la pression—éjecté après 1,5 saison. Sergio Perez (2021-2024) : A gagné des courses mais s’est effondré en 2024, ne marquant que 21 points lors des 10 dernières courses.
Même avec des années d’expérience en F1, Perez a eu du mal à suivre Verstappen. Maintenant, un rookie entre dans la tanière du lion.
La référence de Red Bull : Le conseiller Helmut Marko a exigé que Lawson soit à trois dixièmes de Verstappen—une tâche presque impossible pour la plupart des pilotes.
“Être le coéquipier de Max Verstappen est probablement le travail le plus difficile en Formule 1,” a admis Horner.
“Mais avec Liam, je pense que nous avons un pilote incroyablement talentueux.”
Point de vue de Lawson – « Je veux apprendre des meilleurs »
Contrairement aux précédents pilotes de seconde équipe de Red Bull, Lawson n’hésite pas à relever le défi.
“Je pense que ce serait le plus grand défi de se mesurer à Max,” a-t-il déclaré.
“D’une certaine manière, c’est le meilleur siège sur la grille. Vous apprenez directement du meilleur.”
Avantage Clé : Accès aux données de Verstappen à chaque session – une mine d’or pour le développement.
État d’esprit : Lawson n’est pas axé sur le fait de battre Verstappen immédiatement mais plutôt d’apprendre de lui—une différence clé par rapport aux anciens coéquipiers.
“Avoir ces données est ce qui va me rendre meilleur.”
Mais la direction notoirement impitoyable de Red Bull lui donnera-t-elle le temps de se développer, ou une mauvaise saison le fera-t-elle partir?
Quelles sont les prochaines étapes pour Red Bull & Lawson ?
Tests de Pré-Saison (Fév 2025) : La première chance de Lawson de prouver qu’il peut gérer la machine Red Bull. La candidature au titre de Red Bull 2025 : Après avoir perdu le Championnat des Constructeurs face à Mercedes & Ferrari, Red Bull a besoin que Lawson livre immédiatement. Le temps presse : S’il rencontre des difficultés tôt, attendez-vous à ce que des discussions sur des remplacements (Ricciardo, Tsunoda, ou même un choc avec un mouvement extérieur) émergent rapidement.
Liam Lawson va-t-il briser la malédiction du deuxième siège de Red Bull, ou est-il le prochain sur la liste à être avalé et recraché ?
Le monde de la F1 regarde.
