Les fans de NASCAR critiquent le réseau CW pour sa couverture désastreuse : cela aura-t-il un impact sur le partenariat de 5,5 milliards de dollars ?

L’univers des fans de NASCAR a été laissé dans un état de confusion et de frustration après une erreur de diffusion choquante lors de la récente course de la série Xfinity. Dans une finale exaltante, le pilote expérimenté Aric Almirola a arraché la victoire à Alex Bowman avec une manœuvre de dernier tour, en se heurtant à la porte, gagnant de justesse avec un écart de 0,045 secondes. C’était un moment palpitant qui a encapsulé le frisson des courses NASCAR. Cependant, à l’insu de nombreux fans, le spectacle a été brusquement interrompu par une publicité promotionnelle pour un prochain match de la Major League Baseball, diffusée par Peachtree TV, un affilié d’Atlanta du réseau The CW.

Cette erreur, loin d’être un incident isolé, était symptomatique d’un problème plus large affectant les diffusions de la série Xfinity. De nombreux affiliés de la CW dans différentes régions ont choisi de ne pas diffuser la course du tout, laissant les fans de ces zones dans l’embarras. Le retour de flamme de la communauté NASCAR a été immédiat et féroce, menant à des excuses rapides de la part de The CW. Cependant, les excuses n’ont guère apaisé la tempête.

Dans sa déclaration, The CW a reconnu l’erreur, mettant la faute directement sur son affilié d’Atlanta et assurant aux fans qu’elle empêcherait qu’un tel incident ne se reproduise. « Notre affilié local à Atlanta a reconnu l’erreur d’avoir mis fin prématurément à la couverture de la course NASCAR Xfinity Series d’hier, et nous avons été assurés que cela ne se reproduira pas. Nous continuerons à travailler en étroite collaboration avec nos affiliés pour garantir que l’ensemble de la série NASCAR Xfinity continue de recevoir le traitement premium que les fans de course méritent. »

Pourtant, cette explication n’a pas réussi à satisfaire les fans mécontents qui se sont tournés vers Internet pour exprimer leurs frustrations. Avant tout, ils ont remis en question la capacité de The CW à garantir une couverture cohérente des courses à travers tous ses affiliés. Comme l’a souligné un fan, « Ce que je ne comprends pas, au-delà de ce problème d’ATL, c’est pourquoi certains affiliés ne diffusent pas du tout les courses. Est-ce que les rediffusions de Full House et Buffy, entrecoupées d’infopublicités, sont vraiment un si grand attrait ?”Au cœur du problème se trouve la structure unique de The CW. Contrairement à des réseaux comme Fox ou NBC, The CW fonctionne par l’intermédiaire d’affiliés locaux, permettant à chacun de prendre ses propres décisions en matière de programmation. Cela signifie que tandis que certaines régions bénéficient d’une couverture complète des courses, d’autres n’ont rien.
Malgré les efforts notables de The CW pour améliorer les graphiques et les commentaires de ses diffusions NASCAR, le problème clé de l’accessibilité reste non résolu. Quelle est la valeur d’un contrat de télévision national si certaines régions ne peuvent pas regarder la course en direct ? The CW manque également de partenariats de streaming en direct, n’offrant que des rediffusions de courses un jour après l’événement sur leur application mobile, aggravant encore la situation pour les fans.
Fait intéressant, le partenariat de NASCAR avec The CW a généré de fortes audiences pour la série Xfinity, égalant voire dépassant les audiences passées sur NBC et FS1. Cependant, à moins que The CW ne puisse surmonter son problème d’affiliés, NASCAR pourrait avoir besoin de réévaluer son arrangement de diffusion.
Les fans de NASCAR sont passionnés, et ils n’ont pas hésité à exprimer leur déception. De Detroit à Atlanta, ils ont déploré le manque de couverture en direct et la mauvaise qualité de diffusion. Ils ont soutenu que la deuxième plus grande série de NASCAR méritait d’être traitée avec plus de respect et d’urgence.
Cependant, The CW n’est pas le seul réseau à susciter la colère des fans de NASCAR. Fox a également été critiqué pour avoir manqué des moments clés lors des courses passées, y compris le survol de l’Air Force One lors du Daytona 500 et un mouvement gagnant de course par Christopher Bell à COTA. Ces erreurs de diffusion continues pourraient potentiellement affecter la relation à long terme de The CW avec les fans de NASCAR, qui exigent un partenaire qui traite chaque course comme un événement de premier plan.
La balle est maintenant dans le camp de NASCAR et de The CW. Ils doivent résoudre ces problèmes avant qu’ils ne s’aggravent davantage et risquent d’aliéner une base de fans passionnée qui a été l’épine dorsale du sport pendant des décennies.