Roger Penske’s NASCAR Driver Échappe Encore Une Fois Aux Conséquences Dans Un Affichage Choquant D’Imprudence
Dans un tournant glaçant des événements, Austin Cindric, le pilote de Roger Penske, s’est une fois de plus retrouvé impliqué dans une controverse sur la piste de course. Malgré une série d’incidents cette année, dont certains semblent délibérés, Cindric a réussi à éviter des sanctions significatives.
Le chaos a commencé à COTA lorsque Cindric a accidenté Ty Dillon, entraînant une déduction de 50 points pour le pilote et une amende salée de 50 000 $. Beaucoup ont exprimé des inquiétudes quant au fait que ses connexions et son nom de famille le protégeaient d’une punition plus sévère, y compris une suspension possible. Cet incident aurait dû servir de signal d’alarme pour Cindric afin qu’il fasse preuve de prudence sur la piste, surtout compte tenu des implications pour sa saison en raison des dérogations pour les playoffs et de l’arbitrage.
Cependant, le drame a continué à Martinsville, où Cindric s’est à nouveau retrouvé dans un incident lié à la course, cette fois impliquant Riley Herbst. Malgré le tumulte entourant la course Xfinity, les actions douteuses de Cindric semblaient échapper aux projecteurs. Les journalistes au Darlington Raceway ont pressé Cindric pour obtenir des réponses concernant l’incident, auquel il s’est distancé de toute culpabilité.
Lors de l’incident au tour 202 à Martinsville, Cindric était coincé entre A.J. Allmendinger et Riley Herbst dans un scénario à trois largeurs. Alors qu’Allmendinger et Herbst ont levé le pied pour naviguer dans le virage, Cindric a retardé son entrée, finissant par entrer en collision avec la voiture d’Herbst. La nature du contact a soulevé des soupçons de faute intentionnelle, car Cindric aurait potentiellement pu éviter la collision.
Bien qu’il ait reconnu qu’il aurait pu mieux gérer la situation, Cindric est resté défiant, déclarant qu’il ne se souciait pas des opinions des autres et qu’il se concentrait sur la réparation de sa relation avec Herbst. Cependant, tout le monde n’était pas aussi indulgent, Denny Hamlin, le vainqueur de la course à Martinsville, critiquant ouvertement les actions de Cindric sur la piste.Hamlin a exprimé son désaccord concernant les tactiques agressives de Cindric, le qualifiant de « récidiviste » et mettant en garde contre l’établissement d’un précédent dangereux. Bien que certains puissent soutenir que l’incident était un accident de course, Hamlin pensait qu’il s’agissait d’un acte délibéré de la part du pilote de l’équipe Penske. La tension croissante entourant le comportement de Cindric a soulevé des inquiétudes au sein de la communauté NASCAR concernant la responsabilité et l’esprit sportif sur la piste.
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