Dans un développement récent concernant la course de Formule 1, l’équipe des réseaux sociaux de Red Bull a subtilement répondu aux remarques de Lewis Hamilton sur l’« abus » présumé que Max Verstappen aurait lancé à GianPiero Lambiase au cours de leur communication radio d’équipe. Hamilton avait attiré l’attention sur cette affaire lors d’une discussion sur sa propre interaction avec son nouvel ingénieur de course, Riccardo Adami.
Dévoilant ses pensées aux médias en Chine, Hamilton a réfuté les allégations de mauvaise conduite dans ses échanges avec Adami lors de la course australienne. Il a précisé : “Tout le monde a exagéré [la situation]. Ce n’était qu’un échange. J’ai maintenu le décorum dans la façon dont je l’ai proposé.” Il a insisté sur le fait qu’il avait simplement demandé un peu d’espace pour se concentrer sur la gestion d’une voiture difficile.
Hamilton a loué Adami, qui avait précédemment travaillé avec plusieurs champions, et a rejeté toute rumeur de discorde entre eux. Il a exhorté les critiques à comparer sa conversation avec Adami aux discussions de Verstappen avec Lambiase, qu’il a affirmé être beaucoup plus volatiles. “Les discussions que Max a eues avec son ingénieur au fil des ans et l’‘abus’ qu’il a subi font rarement les gros titres, contrairement à mon dialogue mineur avec mon ingénieur,” a noté Hamilton.
Suite à ces commentaires, Red Bull a publié une réponse cryptique sur ses plateformes de médias sociaux. Ils ont partagé des images de célébration de Verstappen et Lambiase mais n’ont pas directement abordé les déclarations de Hamilton. Le post, accompagné de la légende, “Nous allons simplement laisser cela ici ”, a déclenché des spéculations parmi les abonnés qui ont lié le contenu aux déclarations récentes de Hamilton.
Christian Horner, par le passé, a comparé la relation entre Verstappen et Lambiase à celle d’un “vieux couple marié”. Le récent post mettant en vedette le duo a été interprété comme une réponse subtile aux remarques de Hamilton.En attendant, Hamilton et son nouvel ingénieur, Adami, sont toujours en train de peaufiner leur processus de communication. Hamilton, sept fois Champion du Monde, avait collaboré avec Peter Bonnington tout au long de son mandat chez Mercedes. Il a parlé de l’établissement d’un rapport avec Adami lors d’une interview séparée avec Sky F1 : “Riccardo et moi avons un excellent rapport. C’était notre première course ensemble, où il avait pour tâche de gérer des circonstances imprévues, et nous avons géré la plupart d’entre elles avec aisance. Nous avons ensuite discuté de notre stratégie de communication et élaboré des plans pour des améliorations futures.”
Cet incident offre un aperçu unique des dynamiques de communication au sein de l’équipe dans la course de Formule 1 et de l’environnement de haute pression dans lequel ces professionnels opèrent.
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