Équipe Red Bull F1 Déterminée à Réduire l’Écart avec McLaren : À l’Intérieur de Leur Stratégie pour la Course au Championnat 2025

Malgré les revers qu’ils ont subis lors de la récente course de Formule 1 en Chine, Red Bull Racing insiste sur le fait qu’ils ne reculent pas devant la compétition. Indifférents à l’écart qui les sépare de l’équipe leader, McLaren, Red Bull confirme qu’ils discuteront de leur stratégie lors d’une réunion prévue, balayant toute notion d’attitude défaitiste.
La course en Chine a été difficile pour l’équipe Red Bull, leur meilleur pilote, Max Verstappen, terminant à 16 secondes significatives derrière le pilote McLaren victorieux, Oscar Piastri. Le pessimisme initial de Verstappen concernant la course s’est avéré être une réalité alors qu’il peinait à suivre le rythme des leaders de la course dans les premières étapes.
Cependant, Verstappen a trouvé son rythme dans les derniers tours, dépassant Charles Leclerc de Ferrari, après l’arrêt aux stands de Lewis Hamilton, pour revendiquer la quatrième place. Christian Horner, le patron de l’équipe Red Bull, a reconnu la nécessité de découvrir ce qui a déclenché la montée en puissance tardive de Verstappen dans la RB21.
« Nous avons perdu beaucoup de temps dans le premier relais, » a avoué Horner à Sky Sports F1. « Max était à 18 secondes derrière Oscar [Piastri] lorsqu’il est entré aux stands, mais il a terminé à seulement 16 secondes. Cela indique que nous étions compétitifs avec le pneu Hard, et peut-être que nous avons trop compensé en fonction de la dégradation que nous avons observée lors de la course précédente. Nous devons trouver plus de vitesse, mais la performance de Max aujourd’hui était louable. »
L’advisor de Red Bull, Helmut Marko, a attribué le départ prudent de Verstappen à des préoccupations concernant la dégradation des pneus, un problème qu’ils ont rencontré lors du Sprint. S’exprimant à Sky Germany, Marko a déclaré : « Nous avons perdu la course avec le premier jeu de Mediums, et Max a peut-être été trop prudent à cause de leur vulnérabilité. Mais vers la fin, nous étions aussi rapides que les équipes leaders. Avec un meilleur départ et plus de vitesse dans le premier relais, nous aurions pu terminer sur le podium. »Alors que Red Bull se prépare pour le prochain tour au Japon, Marko a révélé des plans pour une réunion urgente afin de stratégiquement réduire l’avance de McLaren. « Nous aurons une réunion à Milton Keynes cette semaine pour discuter de la manière dont nous pouvons réduire cet écart. Il y a des inquiétudes mais nous n’abandonnons pas encore, » a affirmé Marko.
La lutte de Red Bull est évidente dans l’écart de 42 points qui les sépare de McLaren. Cependant, Verstappen n’est qu’à huit points derrière Lando Norris de McLaren. Horner reste confiant dans la capacité de son équipe à combler cet écart, louant le dévouement de Verstappen à améliorer la performance de l’équipe.
Répondant à la suggestion que Red Bull cède l’avance à McLaren pour la saison 2025, Horner a répondu : « C’est seulement la deuxième course. Nous ne pouvons pas nous permettre d’être défaitistes. Nous ne sommes qu’à huit points derrière dans le Championnat des Pilotes et il y a encore tout à jouer. Nous avons une équipe solide, les bons outils et les bonnes personnes. Nous avons rassemblé de bonnes données et Max travaille plus dur que jamais avec le groupe d’ingénierie. Il n’est pas stressé mais collabore avec les ingénieurs pour améliorer les performances. C’est la seule façon dont nous allons devenir plus forts. »
En conclusion, Red Bull ne recule pas devant les défis à venir. Malgré une course difficile en Chine, ils restent déterminés à améliorer leur performance et à réduire l’écart avec McLaren. Avec une équipe dirigée par le persistant Max Verstappen, ils sont déterminés à revenir plus forts lors des prochaines courses.