L’équipe Alpine Endurance se prépare pour la saison 2025 du FIA WEC avec des mises à jour robustes du moteur et un renouvellement de l’effectif.

L’équipe Alpine Endurance est prête et déterminée à laisser sa marque dans la saison 2025 du FIA WEC. Avec une équipe de pilotes optimisée et une paire de A424 à la pointe de la technologie, l’équipe est prête à élever son niveau de jeu dans le monde compétitif de la course d’endurance.
L’année dernière, la saison de débuts d’Alpine a été marquée par une série de hauts et de bas. L’événement phare du constructeur français, les 24 Heures du Mans, s’est terminé par une déception alors que leurs prototypes LMDh basés sur ORECA, propulsés par un V6 turbo, ont subi des pannes moteur catastrophiques. Cependant, l’équipe a rebondi de manière impressionnante dans la seconde moitié de la saison, livrant une série de performances louables, y compris une place sur le podium à Fuji. La stratégie de gestion du moteur révisée qu’ils ont adoptée après Le Mans a joué un rôle crucial dans leur résurgence.
Au cours de l’hiver, l’équipe, en collaboration avec Signatech, l’organisation qui gère le programme, a travaillé d’arrache-pied. L’effort conjoint s’est concentré sur le développement et les tests d’un package de mise à jour du moteur qui promet d’élever les performances de la voiture.
« Nous avons été profondément immergés dans l’apprentissage de cette voiture. Elle a subi des tests approfondis, en particulier le moteur, » a partagé Philippe Sinault, le responsable de l’équipe Alpine Endurance, avec RACER lors du Prologue. « Les connaissances que nous avons acquises nous ont aidés à améliorer considérablement la voiture. »
Sinault a détaillé leur parcours après Le Mans, soulignant la réponse rapide de l’équipe à la crise et les améliorations subséquentes apportées au moteur et au turbo. Il a été réticent à révéler des détails spécifiques mais a confirmé que le moteur d’origine a été ajusté, non remplacé, avec des composants clés approuvés après des tests internes rigoureux par le département moteur de l’OEM à Viry, en France.
« Nous avons essentiellement conservé le même moteur, avec des modifications des pièces internes et du turbo, » a expliqué Sinault. « Nous avons réagi immédiatement après le DNF au Mans, et maintenant nous sommes prêts à déployer ce package amélioré. »Si le moteur mis à jour fonctionne comme prévu, Alpine est prêt à intensifier ses efforts pour extraire la performance maximale de la voiture à chaque course. Cette nouvelle inspirera sans aucun doute ses pilotes, qui sont impatients de faire sentir leur présence.
Sinault a exprimé sa confiance en son équipe bien équilibrée, qui comprend désormais un Frederic Makowiecki très motivé de Porsche et Jules Gounon, promu d’un rôle de réserviste à un rôle à temps plein. Ils rejoindront le quatuor de retour composé de Charles Milesi, Paul Loup Chatin, Ferdinand Habsburg et Mick Schumacher.
Les nouveaux venus Makowiecki et Gounon rempliront les chaussures de Nicolas Lapierre, qui a transitionné vers le rôle de directeur sportif, et Matthieu Vaxiviere, qui a été déplacé dans le rôle de réserviste nommé.
Sinault a reconnu les décisions difficiles mais a souligné que le parcours de l’équipe est loin d’être terminé. « C’était une décision difficile, particulièrement sur le plan humain. Mais c’est un mouvement positif pour le projet, et nous sommes heureux de garder Matthieu dans la boucle, » a-t-il ajouté.
Les attentes de Sinault pour la nouvelle saison sont tempérées mais optimistes. Il reconnaît les défis des courses initiales mais est convaincu que l’effort WEC d’Alpine est bien mieux positionné qu’il y a un an.
« Commencer la saison avec une course de 10 heures est difficile, comme commencer le Tour de France avec une étape de montagne, » a-t-il commenté. « Notre objectif principal est la fiabilité, puis nous dirigerons notre attention vers les résultats. Nous ne sommes pas tout à fait prêts à rivaliser avec des équipes comme Toyota, Ferrari et Porsche. Mais nous visons une année sans abandon et une place dans le top cinq si tout se passe comme prévu. »