Kyle Busch et Kyle Larson : Une rivalité alimentée par des ambitions record et des échecs malheureux.

Dans l’arène chargée d’adrénaline des sports motorisés, les rivalités sont le moteur, incitant les pilotes à briser les records existants et à affirmer leur domination. La course à haute vitesse de ce week-end au Homestead-Miami Speedway est un témoignage de cette culture de compétition séculaire.
Les médias sociaux sont devenus un champ de bataille peu conventionnel pour ces titans de la course, et personne ne personnifie cet esprit combatif mieux que Kyle Busch, affectueusement connu sous le nom de ‘Rowdy.’ Busch a récemment pris la parole sur ses réseaux sociaux, répondant à un post concernant la victoire de Kyle Larson lors de la course de la Truck Series. Larson visait le record sacré de Busch de gagner les trois courses de la série en un seul week-end, une tâche herculéenne que Busch avait accomplie deux fois, en 2010 et 2017, à Bristol.
Busch, jamais enclin à mâcher ses mots, a clairement exprimé ses pensées sur la quête de Larson pour égaler son record. Il a déclaré : « Ouais. Je veux dire, je l’ai fait en premier. Donc, tu sais, je pense que, tu sais, j’ai envoyé le tweet parce que Larson fait du cherry picking à Homestead. Tu sais ce que je veux dire ? Comme, évidemment, c’est son endroit. Il est connu pour être super, super bon ici, super à l’aise sur le mur. Donc tu en tires beaucoup d’avantages, et il est l’un des meilleurs pour le faire. Donc, il a probablement la meilleure chance de le faire. »
Alors que Larson arrivait à Homestead prêt à graver son nom dans les annales de l’histoire, Busch avait déjà fait connaître sa position via un tweet succinct, “@KyleLarsonRacin.” Larson était prêt à devenir le dernier pilote de la Cup. Il a réalisé une victoire miraculeuse lors de la course de camions, où il a navigué à travers le peloton après un tête-à-queue, dépassant un Corey Heim en panne et devançant Layne Riggs dans les derniers tours.Larson était optimiste, disant : “J’avais l’impression que la course de camions allait probablement être la plus difficile à gagner, je n’ai pas beaucoup d’expérience dans ce domaine et les courses sont généralement plus courtes. Je me sens mieux concernant Xfinity et Cup, mais la compétition devient de plus en plus difficile au fur et à mesure que le week-end avance, mais nous verrons. Un bon départ.” Cependant, sa chance a pris un tournant pour le pire lors de la dernière étape de la course Xfinity.
Larson, ayant mené 132 des 201 tours, semblait prêt à gagner confortablement avec une avance de 16 secondes. Mais le destin en avait décidé autrement. Une sortie de route tardive de Taylor Gray a entraîné un drapeau jaune, et lors de la relance en overtime, Sam Mayer a heurté Larson, mettant fin à son rêve d’égaler le record de Busch.
Larson a réfléchi à l’incident : “Je ne peux pas avancer quand mes pneus arrière sont dans les airs. Donc je sais que ça a l’air d’avoir été une autre occasion manquée, mais j’ai fait tout ce que je pensais pouvoir faire [pour gagner]. La 41 a juste traîné en arrière et m’a percuté.” Ce n’était pas la première fois que la chance abandonnait Larson à Homestead. Sa performance a connu un déclin constant depuis 2022, avec de nombreux incidents malheureux ternissant ses courses.
Pendant ce temps, Kyle Busch reste le seul pilote à avoir réalisé le sweep du week-end à deux reprises, consolidant son statut de légende des sports mécaniques. Néanmoins, il y a un aspect du succès de Larson que Busch envie : la joie de célébrer les victoires avec son fils, ce que Larson fait fréquemment avec le jeune Owen Larson.La série de courses sans victoire de Busch s’est étendue au-delà de 60 courses, une pilule difficile à avaler pour un pilote connu pour sa prouesse à tous les niveaux de la NASCAR. Il déplore : “Brexton, quand nous étions à nos sommets de 2015, ’16, ’17, ’18 et même une partie de ’19, nous avons gagné quatre, cinq, six, huit courses par an durant ces années. Donc, il était trop jeune pour vraiment s’en souvenir et y participer, parce qu’il n’était pas à l’âge parfait pour courir sur la piste. Vous savez, maintenant qu’il est un peu plus vieux, il veut faire partie de cela, et je ne gagne pas autant. Donc, c’est difficile. C’est probablement plus difficile pour moi, me sentant mal pour lui, qu’il ne puisse pas en profiter autant, et je me sens mal pour moi que je ne puisse pas profiter d’aller à Victory Lane autant que je le faisais autrefois. Mais la vie est la vie.”
Cette saga captivante de rivalité et d’aspiration continue de fasciner les fans, alors que ces gladiateurs de la course luttent pour la suprématie sur le champ de bataille asphalté.