Le pilote australien Jack Doohan fait face à une année décisive dans sa carrière en Formule 1 alors qu’il prend un poste à temps plein chez Alpine pour la saison 2025. En s’associant à Pierre Gasly, Doohan doit prouver qu’il a ce qu’il faut pour prospérer sous la pression d’une équipe Alpine en reconstruction et sous le regard attentif des nouveaux dirigeants de l’équipe, Flavio Briatore et Oliver Oakes.
Les bouleversements et le retour d’Alpine
La saison 2024 a été marquée par le chaos et un éventuel retour pour Alpine. Après un début désastreux qui a vu l’équipe traîner à la neuvième place du Championnat des Constructeurs, des changements de direction ont été mis en œuvre. Flavio Briatore est revenu en tant que conseiller exécutif, et Oliver Oakes a pris les rênes en tant que directeur d’équipe. L’équipe a également annoncé un mouvement révolutionnaire pour devenir une équipe cliente de Mercedes à partir de 2026, signalant un changement stratégique pour l’équipe anglo-française.
Les fortunes d’Alpine ont radicalement changé lors des dernières courses de 2024, avec un doublé sur le podium au Brésil et une sixième place au classement des Constructeurs, soutenues par des mises à jour significatives introduites lors du Grand Prix des États-Unis.
Pression sur Doohan pour livrer
Le débuts de Doohan en F1 lors du Grand Prix d’Abou Dabi 2024 a été discret, avec peu à montrer pour sa première sortie. L’Australien doit maintenant démarrer sur les chapeaux de roues en 2025, car son poste est loin d’être sécurisé. Le pilote de réserve d’Alpine, Franco Colapinto, attend dans les coulisses, augmentant les enjeux pour Doohan afin qu’il performe.
Lors d’une apparition médiatique, Doohan a minimisé la pression, déclarant que les attentes de Briatore étaient axées sur la construction d’une base :
“Il veut que je termine la course et que j’apprenne autant que possible avant l’année prochaine. Nous avons une longue saison l’année prochaine, ce qui sera important pour notre avenir.”
Gasly : Le leader vétéran d’Alpine
Gasly, entrant dans sa troisième saison avec Alpine, a pour mission de maintenir l’élan d’une forte fin de saison en 2024. Après avoir lutté aux côtés d’Esteban Ocon pendant une grande partie de l’année, Gasly a prospéré une fois que l’équipe a introduit des améliorations, terminant 10ème au Championnat des Pilotes. Ses performances ont été essentielles dans la résurgence tardive d’Alpine, et reproduire cette forme de manière cohérente tout au long du calendrier élargi de 2025 sera crucial.
Réfléchissant à la transformation de l’équipe, Gasly a exprimé son optimisme pour 2025 :
“La compréhension, repérer où se trouvent les limitations de la voiture, trouver des solutions… Je crois définitivement que la voiture sera dans une bien meilleure position pour commencer.”
Objectifs d’Alpine pour 2025
La direction d’Alpine a fixé des objectifs ambitieux pour la saison 2025. Avec une voiture plus compétitive, l’équipe vise à défier le peloton du milieu de grille et à se rapprocher des équipes de tête. Pour Doohan, cela signifie contribuer avec des points précieux et éviter les erreurs de débutant. Pour Gasly, la constance et le leadership seront essentiels pour élever la performance globale de l’équipe.
Doohan peut-il garder sa place ?
La nouvelle direction d’Alpine, dirigée par le pragmatique Briatore, a peu de patience pour les performances insuffisantes. Doohan doit rapidement s’adapter aux exigences de la F1 et démontrer sa capacité à rivaliser au plus haut niveau, surtout avec la présence imminente de Colapinto. L’expérience et les compétences éprouvées de Gasly en font le leader clair de l’équipe, mais pour Doohan, 2025 sera une saison décisive.
Avec Alpine émergeant d’une année 2024 tumultueuse plus forte et plus déterminée, la pression est forte pour les deux pilotes afin d’assurer la poursuite des progrès de l’équipe en 2025. Pour Doohan, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés : son avenir en F1 en dépend.