Depuis plus de deux décennies, Husaberg est synonyme d’innovation et de haute performance dans le monde des motos enduro et motocross. Créée par des ingénieurs passionnés qui ont refusé de laisser mourir leur rêve, la marque suédoise s’est démarquée par des designs audacieux et une technologie de pointe. Cependant, malgré son succès, Husaberg a finalement disparu, absorbée par le géant KTM.
L’histoire de Husaberg commence en 1988, lorsque un groupe d’anciens ingénieurs de Husqvarna a décidé de continuer à développer des motos haute performance après que Husqvarna a été rachetée par Cagiva et que la production a été déplacée en Italie. Avec une passion indéfectible pour l’enduro et le motocross, ces ingénieurs ont fondé Husaberg Motor AB, préservant ainsi la tradition d’ingénierie suédoise.
Le premier grand impact de Husaberg est survenu avec ses moteurs à quatre temps révolutionnaires, qui ont rapidement gagné en notoriété pour leur légèreté et leur puissance. En 1990, la marque a atteint un jalon lorsque Anders Eriksson a remporté le Championnat du Monde d’Enduro dans la catégorie 500cc sur une Husaberg.
En 1995, Husaberg a été acquise par l’autrichien KTM. Au départ, ce mouvement a été perçu comme positif, car il garantissait à la marque un solide soutien financier et un accès à des ressources technologiques avancées. Pendant cette période, Husaberg a continué à innover, en pionnier des solutions telles que l’inclinaison du cylindre pour améliorer la répartition du poids et la maniabilité des motos.
Dans les années 2000, Husaberg est restée pertinente, remportant des titres mondiaux et devenant une référence dans le tout-terrain. Des pilotes comme Joakim Ljunggren ont contribué à consolider la réputation de la marque dans les compétitions internationales, et les modèles FE et TE sont devenus des choix populaires parmi les passionnés d’enduro extrême.
Malgré son succès, Husaberg a rencontré des défis significatifs. KTM, qui dominait déjà le marché des motos tout-terrain, voyait Husaberg comme une marque redondante au sein de son portefeuille. De plus, le chevauchement technologique entre les modèles des deux marques a amené KTM à reconsidérer sa stratégie à long terme pour Husaberg.
En 2013, le coup fatal est arrivé : KTM a acquis Husqvarna et a décidé de fusionner les deux marques, mettant officiellement fin à la production des motos Husaberg. Le nom et l’esprit de la marque ont disparu, et de nombreuses avancées technologiques ont été intégrées dans les nouveaux modèles Husqvarna, désormais sous la direction de KTM.
Malgré sa disparition, Husaberg a laissé une empreinte indélébile sur le monde des motos tout-terrain. Son approche innovante, son engagement envers la performance et son audacieuse défi des conventions continuent d’influencer le design moderne des motos. Pour de nombreux passionnés, Husaberg vit à travers les modèles Husqvarna qui ont hérité de son ADN, mais le nom lui-même reste une légende nostalgique d’une époque dorée des motos d’endurance.
La disparition de Husaberg est un rappel que, dans le monde de la moto, l’innovation et la passion ne suffisent pas toujours à garantir la survie d’une marque. Cependant, pour ses fans et anciens pilotes, Husaberg sera toujours souvenir comme une icône qui a osé être différente.
