Un des principaux objectifs de Honda est d’accélérer son développement, ce qui implique la création d’installations dédiées en Europe, un plan récemment dévoilé et déjà confirmé par Stefan Bradl. Cependant, cette question n’est pas encore finalisée, a assuré Alberto Puig, qui a néanmoins réitéré l’intention du fabricant.
S’exprimant auprès de Motorsport, le Team Manager de l’équipe usine Honda a été interrogé sur d’éventuelles avancées déjà établies sur le Vieux Continent concernant ce sujet, mais il a expliqué qu’il n’y avait pas encore : ‘Nous évaluons les possibilités en Europe, mais pour le moment, nous n’avons rien finalisé. L’idée est d’accélérer le processus de mise en œuvre des idées dans le développement des motos.’
Puig a ensuite expliqué que le fabricant vise à être plus rapide dans ses actions de soutien pour l’équipe : ‘Nous voulons augmenter notre rapidité de réaction, mais, à ce moment, il y a aussi des options technologiques intéressantes en Europe.’
Ce qui est certain, c’est qu’un des facteurs évoqués pour le retard de Honda était précisément la lenteur dans la mise en œuvre et le soutien des nouveaux développements pour l’équipe, ce qui s’étend à des questions culturelles comme l’ont souligné plusieurs membres de l’équipe.
Max Bartolini, le responsable de Yamaha – également japonais – avait déjà parlé précisément de cette façon de travailler distincte entre Européens et Japonais, tandis que Lucio Cecchinello (LCR Honda) a également mentionné certaines difficultés qu’il s’attend à accompagner Romano Albesiano – le nouveau directeur technique de Honda – précisément à cause de la philosophie de travail différente entre les personnes de ce pays par rapport aux Européens.
