La nouvelle Hornet de Honda révèle tout son potentiel. Le rapport poids/puissance de sa catégorie est fourni par un moteur de 67,5 kW/91CV et 75 Nm monté sur un ensemble de 190 kg, est désormais disponible dans tous les concessionnaires Honda pour un essai routier, ne manquez pas cette opportunité d’essayer le nouveau modèle japonais.
Le mode Sport utilise EP de niveau 3 et EB de niveau 1 ; la configuration du système HSTC vise à offrir le maximum de performance avec le minimum d’intervention. Le mode Standard est un mode intermédiaire et utilise le niveau 2 pour les paramètres EP, EB et HSTC. Le mode Rain utilise le paramètre EP le plus bas, le niveau 1, pour une distribution de puissance moins agressive et un frein moteur (EB) de niveau 2 et HSTC de niveau 3. Enfin, le mode User permet au conducteur de choisir entre 3 réglages de chaque paramètre et de les sauvegarder dans ce mode pour une utilisation future.
Cette nouvelle unité à deux cylindres parallèles et huit soupapes a un bon son à haut régime et une grande utilisabilité dans la plage moyenne, se combinant avec un nouveau châssis léger offrant une maniabilité agile et des accélérations puissantes avec un P.V.P de 7 800 € (hors documents).
Para mais informações pode consultar o site oficial da Honda.
